Движка виндом 2mz

[dimon3467]

Димон3467

Адрес: Волгоград

Привет парни! Подскожите пожалуйста что делать то, измучелся уже весь с этой машиной. У меня виндом 97 года 2,5 л, жрала масло литр на 1 тысячу, дымила только когда с утра на холодную а так при езде нет, загнал на ремонт поменяли колпочки , кольца, покупал все оригинал, и нечего не изменилось, мастер говорит что выроботки в блоке нет, я ему предъявил, он сослался на то что это фуфлыжные кольца и.т.д! в итоге он переделал все за свой счет тоесть кольца новые сам заказал и поставил, но один хер она ест масло но поменьше, на первую тысячу ушло гдето грамм 350, но также при заводке дымит. может не притерлась еще? тогда почему дымит? Подскажите пожалуйста???????

[serg77]

Масло может уходить:
1. в выхлоп
2. в систему охлаждения
3. наружу ( через сальники )
Если уходит в систему охлаждения, то в радиаторе образуется "эмульсия".
Если там всё нормально - смотрите сальники ( но я думаю, что мастер ваш, это в первую очередь проверил ).
Остаётся только выработка в блоке. И тем более, вы пишите, что дымит по утрам. И расход ведь после ремонта изменился!?

[dimon3467]

Расход масла изменился,выкрутили две свечи, сам контакт свечи сухой хорошый такой какой он и должен быть, а вот резьба свечи в масле, тоесть значит что это колпочки, а не поршневая? правильно я думаю???Масло у меня уходило и уходит в трубу, богажник и бампер в масленную точку не сильно но видно, особенно когда пыль сядет. Или может еще что нибудь там с клапанами какие то проблемы могут быть???

[serg77]

Правильно!!! Свеча и будет сухая, раз двигатель заводится и работает. А вот в резьбе свечи, оно и понятно, что масло. Оно там не выгарает. Если Вы говорите (пишите), что кольца и колпачки поменяли, то значит остаётся выработка цилиндра. Каким образом Ваш мастер проверял, что цилиндр в норме?

[dimon3467]

Говорит что выроботки как таковой нет! Он вообще до черта что говорит!!!

[lar07]

могут быть проблемы и с клапанами, если есть зазоры то через них может попадать. коллектор впускной снимите и промойте там тоже масло скорее всего. еще попробуйте померить компрессию в цилиндрах и будет более менее понятно поршневая это или нет.

[dimon3467]

А еще такой вопрос? Где в виндоме стоит салонный фильтр?

[serg77]

http://www.teamparts.ru/catalog/catalog ... &uid=43839
Смотрите в районе вентилятора печки. Скорее всего за бардачком.

[dimon3467]

Да нет там за бордочком, я снимал его полностью там одни провода да папы с мамами!!!!

[serg77]

Тогда, только разбирать и искать интуитивно...

[dimon3467]

При 80 км в час при резком нажатии на газ выходит черный дым, так понимаю это происходит на больших оборотах когда наваливаешь, а потом перестает, это как при заводке вышел дым и все, только при заводке какой то сини белый! А это черный как у дизеля!!!! Повторюсь только при резком нажатии на газ!!! что это может быть???

[serg77]

Возможно, поршневые кольца ещё не приработались. По этому и дым и масло... Но если проблема не уйдёт, то лучше всего просто поменять мотор на контрактный. Они, кстати, не такие уж и дорогие. Во Владике, в пределах 20,000 р., можно найти хороший.

[dimon3467]

Подскожите, а сколько вообще нужно кольцам притиратся, прошел уже 2600? До коких пор они будут терется что бы мне понять готовится мне к контрактному движку и.т.д.?

[serg77]

Ну вообще то, за такой пробег уже всё должно было нормализоваться... Скорее всего "малой кровью" - не получится отделаться....

[dimon3467]

Вот почему то мне кажется что какаята херня с колпочками, хочу вот я их поменять и посмотреть что изменится, если нет то будем покупать контрактный, так в целом виндом мне очень нравится поэтому продовать я его не хочу, доведу до ума и буду спокойно ездить. И не какой путин не запретит нам праворукие машины!!!!!!