П-О-М-О-Г-И-Т-Е

[Ильич]

Помогите пожалуйста,у меня такая проблема,купил себе тойоту камри 93 г.в.полный привод 140л.с.двигатель2.0 бензин,акпп,по своему не знанию и не опытности не занимался ей год,а тупо ездил.теперь начяльсь чудеса и не кто не может помочь и понять в чём дело,когда еду на машине гдето больше 80-90 км.начинают сами прыгать обороты,машина то сама начинает быстрее ехать,но начинает претормаживать,потом ещё когда подъезжаю к сфетофору нажимаю на тормоз машина глохнет,или когда начинаю ход она вся трясётся.Помогите пожалуйста,заранее Всем благодарен,поменял радиатор,свечи новые и бронепровода.

[аноним]

у старушки нехвадка кислорода,когда выкрутишь свечи они будут черные,т.к.мало воздуха и хреновое распыление топлива. лечится элементарно- прочищаешь впускной коллектор-есть специальные спрэи для этого, промываешь форсунки не снимая их,но для этого нужен аппарат, все фильтра (топливный и воздушный) под замену,если не менял и она снова в бою,а когда будешь менять масло,сделай еще раскоксовку горшков.и тогда увидешь в деле всех своих 150 коней,на данный момент большая половина спит

[аноним]

ну как получилось вдохнуть новую жизнь, появятся вопросы mr.kr2013@yandex.ru

[belanatali@mail.ru]

А еще промой датчик потока воздуха(спреем для очистки карбюраторов-только очень осторожно он очень нежный)и естественно поменять воздушный фильтр ДВСЮ. попробуете,сообщите насколько улучшилось. Удачи.

[lar07]

еще может датчик положения дросельной заслонки неработать.

[stig]

Присоединяюсь к выше сказанному. Проверь датчик положения дросильной заслонки.