ПРИСПОРТИВЛЕННЫЕ АВТО

**ROMARION** » 07 окт 2005, 06:15

Привет всем!
Хотелось бы обсудить машины не имеющие официального спортивного
статуса как у Целик, Супр, Фашек и проч. Сейчас достаточно других
автомобилей не относящихся к классу спорт, но имеющих достаточно
оснований к ним приблизиться. Если тема интересна, то давайте обсудим.

**Brave Lion** » 07 окт 2005, 06:25

Ну начинай. Мы тут про Левин уже немало поспорили

**Вага** » 07 окт 2005, 09:49

Для меня Едеха и Эксив 3с ге на ручке и с подвеской SS как раз приспортивленные авто. Турбовые Маркообразные, турбо Аристо, Атлет, Глория (тоже турбо), Сайра, имхо, тож приспортивленные

**Brave Lion** » 07 окт 2005, 10:15

10-я и 20-я Сайры, скорее, именно спортивные, а не приспортивленные. А вот 30-е - да, приспортивленное авто для автобана.
Если говорить о турбовых маркообразных, тогда и турбовый Лаурель туда же.

**Romka** » 07 окт 2005, 10:41

Эх.. я бы про Левин опять чени-будь хорошее написал, да боюсь Blitz на меня опять ругаться будет

**Blitz** » 07 окт 2005, 11:03

Romka писал(а):Эх.. я бы про Левин опять чени-будь хорошее написал, да боюсь Blitz на меня опять ругаться будет

Нет уж

Сейчас это будет по теме

**Blitz** » 07 окт 2005, 11:05

Все Скаи<32, но >34. Новая Селика :lol:

**Вага** » 07 окт 2005, 13:57

Blitz писал(а):Все Скаи<32, но >34. Новая Селика

новая Фашка. Про скаи согласен, но и среди них большинство это приспортивленные. Нормально едут купе турбо на мехе и ГТР (не едит, а летит)
2 Brave Lion 10ые и 20ые Сайры реальные? Просто не разу не катался и отзывов мало. Я имел ввиду более распространенный 30ый. Лаурель тоже в списке

И Галант турбовый туда же...
Да по сути дела японский спорт это: GTR, FIRELADY (turbo), Supra, Celica GT-four, MR2 turbo(???), Хондовские type R, evro R, Evo... что я еще забыл?

**Blitz** » 07 окт 2005, 17:10

Импреза WRX STi, Mazda RX-7, Nissan Pulsar GTi-R, турбовая Сильвия

**Вага** » 07 окт 2005, 17:13

Blitz писал(а):Импреза WRX STi, Mazda RX-7, Nissan Pulsar GTi-R, турбовая Сильвия

Бля, как же я про Субу-то забыл, а :oops:

Приспортивленные - В4, Форик. А ты Пульсар и Сильвию к спортивным приписал?

**Blitz** » 08 окт 2005, 05:02

Конечно!

**Brave Lion** » 09 окт 2005, 05:35

Вага писал(а):2 Brave Lion 10ые и 20ые Сайры реальные? Просто не разу не катался и отзывов мало.

А у них, как у Скаев - ставились как простые движки, типа моего 1G-EU (всего 125 коней - как и у RB20E), так и 1G-GTEU (185 кобылок, у более поздней модификации GTE - 210). Были еще версии с 7M-GTE - то вообще звери. Три литра, турбина. Да еще на коробе... сказка.
Большинство зверей погибли на дорогах, как и подобает боевому коню. Сейчас таких Сайр практически не осталось. :cry:

**Вага** » 09 окт 2005, 07:40

Brave Lion писал(а):
Вага писал(а):2 Brave Lion 10ые и 20ые Сайры реальные? Просто не разу не катался и отзывов мало.

А у них, как у Скаев - ставились как простые движки, типа моего 1G-EU (всего 125 коней - как и у RB20E), так и 1G-GTEU (185 кобылок, у более поздней модификации GTE - 210). Были еще версии с 7M-GTE - то вообще звери. Три литра, турбина. Да еще на коробе... сказка.
Большинство зверей погибли на дорогах, как и подобает боевому коню. Сейчас таких Сайр практически не осталось.

Про движки-то я в курсе, но даже самый мощный 7M-GTE выдавал, если мне не изменяет память 240 л.с. У 30ого же есть 1JZ-GTE!!! Просто Сайра не рулится так, как должна рулится спортивка. И 1JZ-GTE на мехе тоже есть. Ездил на Марке Турер В на мехе. Трудновато... чуть передавишь газу и шлиффффф.
2 Blitz. Объясни, почему Пульсар - спорт. Спортивная машина должна входить в повороты и выезжать из них как спортивная, а не как табуретка

**Blitz** » 09 окт 2005, 09:46

Вага, я не говорил тебе про Пульсар, я говорил тебе про Пульсар GTi-R. Ты хоть знаешь что это за машина?

**Вага** » 09 окт 2005, 12:57

Blitz писал(а):Вага, я не говорил тебе про Пульсар, я говорил тебе про Пульсар GTi-R. Ты хоть знаешь что это за машина?

Турбовый Пульсар, полный привод, на механике. Едет около 14 секунд на стоковом давлении. Король светофорных гонок, не более того

ПРИСПОРТИВЛЕННЫЕ АВТО

ПРИСПОРТИВЛЕННЫЕ АВТО

Кто сейчас на конференции