Выбор пружин на Crown.

**Сергей.** » 01 авг 2005, 09:22

Народ всем привет.Купил себе Crown 95г. у меня проблема с пружинами :cry:

,просел блин впрочем как и все крауны он рамный подвеска независимая машина просто супер,хочу восстановить.Так вот может кто подскажет где взять и какие устанавливать.Машину купил с рук бывший хозяин просто её убивал, гад.

**Xtrem** » 02 авг 2005, 03:27

Байка такая ходит (сам не пробовал

) - для того, чтобы задние пружины у Крауна не проседали надо укрепить их дополнительными пружинами от "Оки" (внутрь крауновских ставятся) и установить двухсторонние амортизаторы от "Волги".
Вот так.
Можешь рискнуть.
Говорят, после такого надругательства зад у машины совсем не проседает

**Blitz** » 02 авг 2005, 04:59

Может уже сразу рессоры запердолить?

**Юра** » 02 авг 2005, 05:10

Ага, от КАМАЗа !!!

**Brave Lion** » 02 авг 2005, 05:14

Вот это будет спортивная подвеска! TEMSы и тому подобное нервно курят в сторонке

VJ » 02 авг 2005, 05:22

Поставь НОВЫЕ оригинальные пружины и все дела

......

**Гость** » 02 авг 2005, 10:50

VJ писал(а):Поставь НОВЫЕ оригинальные пружины и все дела ......

Наверно такт и сделаю,закажу в KYBA по жостче и хрен по деревне.Спасибо!

**Blitz** » 02 авг 2005, 15:17

Краун с жёсткой подвеской - это ВАЩЕ! Реально самосвал получится.

**Степан** » 03 сен 2005, 20:17

у тебя фанари задние раздельные :?:

если нет то это 1994 у меня был крауняга 95-го на пневмоподвеске он не рамный ох и намучился я сним :!:

вообщем проверь год и если что бывшему хозяину по САПАТКЕ :!:

**Ranger** » 05 сен 2005, 14:52

Отлупасить нахрен гаденыша.А пружинки поспрашивай в Хоккайдо у них были конечно если они нужны. :lol:

**вадим** » 06 сен 2005, 06:44

Степан писал(а):у тебя фанари задние раздельные если нет то это 1994 у меня был крауняга 95-го на пневмоподвеске он не рамный ох и намучился я сним вообщем проверь год и если что бывшему хозяину по САПАТКЕ

типа с умничал!!!!!!!если умничаешь то хоть правильно умничай

**Степан** » 06 сен 2005, 19:31

вадим а это не ты впарил этого краунягу сергею :?:

не понимаю твоеей язвительности 95 год - несущщий кузов, в чем проблема :?:

не надо грубить пользуясь тем что мы в тысячах км

**вадим** » 09 сен 2005, 07:41

Степан писал(а):вадим а это не ты впарил этого краунягу сергею не понимаю твоеей язвительности 95 год - несущщий кузов, в чем проблема не надо грубить пользуясь тем что мы в тысячах км

нет просто 94 год тоже раздельные стопы

**Гость** » 10 сен 2005, 04:28

Наверно такт и сделаю,закажу в KYBA по жостче и хрен по деревне.Спасибо![/quote]
Если правельно понял, имееш ввиду T-Style??? Так там заказывать ненадо, были в наличии, только поцанам внятно обьясни, что желаеш и какие проблемы мучают.

**Андо** » 07 окт 2005, 13:35

Anonymous писал(а):Наверно такт и сделаю,закажу в KYBA по жостче и хрен по деревне.Спасибо!

Если правельно понял, имееш ввиду T-Style??? Так там заказывать ненадо, были в наличии, только поцанам внятно обьясни, что желаеш и какие проблемы мучают.[/quote]

Самый верный совет ЗДЕСЬ - пружины поставь вперёд КРАУНовские, но от дизельной модификации, они выше, да и пруток у них толще. Откуда знаю - поверил лично, кроме того, у леворульной версиим для России именно так и сделано на заводе. Задние пружины можешь оставить родные, но с проставочкой. Амортики при этом ставь оригинальные, с "родной" жёстокстью. Убедишься, машинка идёт превосходно, плавно и без лишней валкости, чего и ждёшь от Крауна... Удачи вам обоим!

Выбор пружин на Crown.

Выбор пружин на Crown.

Пружины на Краун

Кто сейчас на конференции