Стоит ли брать джип?

**Cthutq** » 16 окт 2008, 07:13

да паджеро это фуфел вон на камри CV 30 въехали в левый бок пыжика на скорости где то 50 и он также так у того аж колесо ушло(рычаг вроде) шланги повырывало тормозные бампер оторвала крыло и все такое...а камри токо радиатор и бампер

**Гость 2** » 14 окт 2009, 17:43

Cthutq писал(а):да паджеро это фуфел вон на камри CV 30 въехали в левый бок пыжика на скорости где то 50 и он также так у того аж колесо ушло(рычаг вроде) шланги повырывало тормозные бампер оторвала крыло и все такое...а камри токо радиатор и бампер

А слабо в бетонный столб?!
Водилы нашлись... Права купил чтоль?!

**Vasya** » 19 окт 2009, 06:38

За три года пользую уже второго Бига (тервый был диз., сейчас бенз) - вполне доволен и проходимостью и прочностью-надёжностью. Наверное, золотая середина между LC80 и Пажеро...

С Сафарями тягаться не довелось, да и цели такой не было, а вот Пыжиков, Тирран и Сурфов на охотах-рыбалках натягался! Думаю Биг на голову их вревосходит по многим показателям (не в обиду для последних...).

**Правый** » 20 окт 2009, 04:30

Vasya писал(а):За три года пользую уже второго Бига (тервый был диз., сейчас бенз) - вполне доволен и проходимостью и прочностью-надёжностью. Наверное, золотая середина между LC80 и Пажеро... С Сафарями тягаться не довелось, да и цели такой не было, а вот Пыжиков, Тирран и Сурфов на охотах-рыбалках натягался! Думаю Биг на голову их вревосходит по многим показателям (не в обиду для последних...).

У тебя привод не TOD?

**Vasya** » 12 ноя 2009, 11:14

Первый Биг был "простой", сейчас ТОD (специально искал такого). В городе и лёгком бездорожье с TODом на много комфортнее. А в гов...нах одинаково, что с TODом, что на обычной трансмиссии, втыкаешь пониженную и коробки работают эдентично.