Не заводится SUZUKI BANDIT 400v

**AwFuL** » 12 июн 2009, 12:25

Выкрутил почистил свечи, были в нагаре и мокрые, закрутил обратно не заводится хоть тресни(((, пару раз тока стрельнул с глушака, свечи стояли U27ESR, когда заменял покупал по аналогии но другие, хотя по стандарту U24ESR должны быть:), норм катался неделю, щас встал колом((, батя говорит что если стреляет то позднее зажигание, в электронном разве выставляется оно? И еще почему если бак снять, бенз бежит тока из положения вверх, а на ON и RES не бежит?

**AwFuL** » 12 июн 2009, 12:26

Искра есть!

**Smiley** » 12 июн 2009, 15:01

Зажигание не выставляется. Это карбы.

**Smiley** » 12 июн 2009, 15:04

Хотя может и краник тупит.

**AwFuL** » 12 июн 2009, 15:28

так с краника должно капать при основном положении? или при резерве?

**Smiley** » 13 июн 2009, 09:52

AwFuL писал(а):так с краника должно капать при основном положении? или при резерве?

Должно течь, а не капать.

**Yrkagan** » 13 июн 2009, 17:34

ты попробуй бензина в цилиндры наплескай и заводи, если заведётся значит чтото с карбами или краником

**Glebchatka** » 15 июн 2009, 07:54

Если нормально эксплуатировался, а потом резко встал, то, на мой взгляд, существует две проблемы: поступление топлива и зажигание. Если достоверно топливо поступает, а об этом говорит мокрая свеча, то скорее всего проблема в зажигании. Если свеча новая - ее в сторону, проверяем сопротивление высоковольтного провода - 7,5-11 Квт, иправен - в сторону. Проверяем подачу 12 вт на коммутатор (посмотри по схеме), если поступает, то скорее всего неисправен коммутатор (CDI UNIT). Если есть возможность, то сними с исправного и проверь работоспособность. У меня аналогичная беда была на эндуро. Вскрыл коммутатор и в мастерской пропояли все контакты за 200 руб. Завелся с полпинка и работает как швейная машинка. Удачи.

**Smiley** » 15 июн 2009, 15:09

Glebchatka писал(а):Если нормально эксплуатировался, а потом резко встал, то, на мой взгляд, существует две проблемы: поступление топлива и зажигание. Если достоверно топливо поступает, а об этом говорит мокрая свеча, то скорее всего проблема в зажигании. Если свеча новая - ее в сторону, проверяем сопротивление высоковольтного провода - 7,5-11 Квт, иправен - в сторону. Проверяем подачу 12 вт на коммутатор (посмотри по схеме), если поступает, то скорее всего неисправен коммутатор (CDI UNIT). Если есть возможность, то сними с исправного и проверь работоспособность. У меня аналогичная беда была на эндуро. Вскрыл коммутатор и в мастерской пропояли все контакты за 200 руб. Завелся с полпинка и работает как швейная машинка. Удачи.

Очень грамотно объяснил. Только проверять надо не сопротивление вывоковольтного провода, а сопротивление колпачка этого провода. Должно быть до 5-7 кОм. Удачи

**AwFuL** » 16 июн 2009, 01:28

спс ребята, все ок, короче свечи новые за 2 недели засрались

, вставил старые прокаленные все ок стало

, ведать пересос идет свечи в черном нагаре

**Smiley** » 17 июн 2009, 10:02

AwFuL писал(а): свечи в черном нагаре

Симптомы ясны - это карбы. У меня по микуням есть ремстатья с фотками. Давай электронный адрес.

**AwFuL** » 19 июн 2009, 04:47

alex_555-55@mail.ru буду очень благодарен

**Dranzer** » 19 июн 2009, 09:09

если можно и мне дайте ссылочку

dranzer-88@mail.ru

**Smiley** » 19 июн 2009, 12:45

Прошу прощения за то, что немного проёбся. Тут свои заморочки были. Всем всё отправил.

**MobbDeep** » 19 июн 2009, 14:29

Smiley писал(а):Прошу прощения за то, что немного проёбся. Тут свои заморочки были. Всем всё отправил.

И мне можно если не трудно скинуть.. Shorokhov.a@mail.ru заранее благодарен)

Не заводится SUZUKI BANDIT 400v

Не заводится SUZUKI BANDIT 400v

Кто сейчас на конференции