Что лучше TOYOTA VITZ или DAIHATSU YRV????

**Гость** » 08 авг 2008, 02:12

Кто разбирается в машинах. Помогите разобраться что лучше…

**джексон** » 09 авг 2008, 08:54

Витц по интереснее будет: ходовка по мягче, да и по запчастюлькам всё проще :wink:

**Ирис** » 11 авг 2008, 04:34

А кроме жесткой ходовки есть ли еще какие-нибудь недостатки YRV???7

**aleksand-pushno** » 17 дек 2008, 13:12

Могу сказать одно что нужно еще обращать на такой маловажный факт как нравится или нет. Если нравится то в ней все будет устраивать, а если нет то даже если ничего и не ломается то будешь чувствовать что с ней что то не та.

**Гость** » 22 дек 2008, 11:39

Третий год полноприводный ВАЭРВИ пробегая в любую погоду по любой дороге по 13000-15000км в год не имел поломок. Расходники дешовые и доступные. За это время произведено 5 замен мобила-полусинтетика и набор тормозных колодок японских, ну иплюс-малый расход бензина. Про витс незнаю, но дайхатсу дочерняя фирма тойоты. Двигатель K3VE Тоёта использует на своих моделях.YRV болееспортивный и более мощный и просторнее.

**из НародА** » 07 апр 2009, 13:55

Друзья! vits лучше и интереснее салоном и YRV грубее,но вместителнее, YRV прокачать и будет уже 240сильный неуловимый табурет, vits не справится с такой задачей.В общем YRV более универсальный авто для города так и для своих идей в плане тюнинга.Я бы взял YRV.

Ts » 08 апр 2009, 02:29

Почему-то когда пытаются сравнить тупо модели, забывают о комплектации машины... Витц может быть турбовым (правда это очень редкий наворот). Турбина, в свою очередь, лишний повод для головной боли. По возможности приобретать качественные запчасти, Тойота предпочтительнее Дайхацу. А вообще правильно, если нравится, надо брать.

**Kibo** » 08 апр 2009, 02:34

этаж сколько бабак надо вбухать в яврика что бы у него аж 240 кабыл было, воткнуть через крышу rb25-det

Ts » 08 апр 2009, 03:35

Да уж, со 140 поднять еще сотню, не меняя мотор, нереально.

На одном японском форуме такие же прикольщики давали совет, например, поставить движок от YRV на Вица, типа сразу 2 машины втаришь

Возвращаясь к комплектации, немаловажным аспектом является тип трансмиссии.

**Гость** » 08 апр 2009, 11:40

А что у YRV 140 кобыл?

**DiZ** » 08 апр 2009, 16:46

K3-VET- Мощность, л.с/об.мин: 140/6400 - зачОтный мотор!!!
Только не на всех ЯРВиках стоит - http://auto.japancar.ru/?code=auto&mode ... &mark=1937

"Помогите разобраться что лучше… " - да что больше нравятся то и лучше ИМХО сердцу не прикажеш!

Ts » 09 апр 2009, 02:39

Anonymous писал(а):А что у YRV 140 кобыл?

Вот именно, что нужно на комплектацию смотреть. Самая "слабая" комплектация - с двигателем EJ-VE с мощностью всего-то 64 кобылки... Есть еще 90-сильная комплектация с атмосферным двигателем K3-VE.

**Гость** » 09 апр 2009, 07:32

На этой табуретке с 140 л.с. страшно гонять, она ж на какой-нибудь кочке на бреющий полет перейдет.

**Kibo** » 09 апр 2009, 07:56

ага тут еще про 240 заикались....хз.

**DiZ** » 09 апр 2009, 13:27

да какие кобылы.... Вы вопрос-то помните ваще?

Что лучше TOYOTA VITZ или DAIHATSU YRV????

Что лучше TOYOTA VITZ или DAIHATSU YRV????

Кто сейчас на конференции