4d56t

**Кирилл** » 30 июн 2007, 19:09

после нажатия на педаль акселератора двигатель глохнет либо критически теряет обороты после этого обороты двигателя начинают плавать в диапазоне от 200 до 1000 через некоторое время обороты востанавливаются в рабочий предел. Есть ли у кого нибуть гениальная мысль по причине этого явления ? Заранее благодарен :!:

**Гость** » 01 сен 2007, 15:07

Кирилл писал(а):после нажатия на педаль акселератора двигатель глохнет либо критически теряет обороты после этого обороты двигателя начинают плавать в диапазоне от 200 до 1000 через некоторое время обороты востанавливаются в рабочий предел. Есть ли у кого нибуть гениальная мысль по причине этого явления ? Заранее благодарен

**DenVer** » 22 окт 2007, 21:28

Посмотри балансирный ремень, У меняпохожее было - оборвало

**Гость** » 03 ноя 2007, 20:10

Кирилл писал(а):после нажатия на педаль акселератора двигатель глохнет либо критически теряет обороты после этого обороты двигателя начинают плавать в диапазоне от 200 до 1000 через некоторое время обороты востанавливаются в рабочий предел. Есть ли у кого нибуть гениальная мысль по причине этого явления ? Заранее благодарен

4d56t

4d56t

Re: 4d56t

Re: 4d56t

Кто сейчас на конференции