Из крайности в крайность...

[TUNINGист]

душа конечно рвется к ALTEZZe, и по манере она мне больше подходит... Надо вопрос рассмотреть тогда с другой стороны: что практичнее и экономичнее по зап.частям??? и расходнику?

Сложно сказать.
Начнем с того, что Альтеза заднеприводная, бывает с двухлитровыми двигателем 1G-FE (где-то 130 или 140 лошадей) и с мотором 3S-GE (210 лошадей), трешечную пока не трогаем.
А HR-V (передний привод или 4вд) идет с двигателем D16A (1,6, ессно), и может быть VTECовая (125 лошадей) или нет (105).
Как бы, Альтеза помощнее и поспортивнее, расход у нее побольше, но прохватить можно и на втековой рвухе.
С финансовой точки зрения ремонт, наверное, что у той что у другой недешевый.
У рвухи посадка повыше, как бы сушеный джип (если 4вд)...

[Гость]

никого не слушаи возьми себе сотыи крузер и будешь ездить горя не знать

[Ira]

Я тоже думаю надо брать Альтезу, у меня знакомый приобрел Хонду HRV поездил ровно месяц, где-то в лесу забуксовал что-то сжег, а эта деталь стоит 500 у.е. пришлось продать в таком состоянии. Кстати пересел на РАВ очень доволен (ну это к слову про женскую машину). Так что мой выбор Альтеза, я даже для себя присматривала, но в последний момент купили другую машину.

[Гость]

Люди!!! надо сделать важный в жизни выбор... Шаг ответственный как женитьба: лучше Toyota ALTEZZA или HONDA HR-V год выпуска 2000???

Если хочешь мозги с вариаторной трансмиссией по е...ть то бери H-RV а если хочешь комфорта и адреналина в кровь бери альтезу, она и выглядит ах... в 100 раз!!!!!!!

[H@mmeR]

H-RV ето вообще машина пополам-в большинстве обыщные заднеприводные, а так будешь кататься на Lexus IS 300 только праворуком. Altezza хоть на дороге смотриться реально, а в H-RV что, высокая посадка? вопрос выбора немного некоректен...