Форумы на Japancar.RU

Заинтересовал RF900R 1994-1997 год, как вообще машина !? В чем привереда !? Ещё интересует вопрос, кто может с японии притянуть 2 таких аппарата, здесь они стоят от 110-130 тыс. а можно по дешевле пригнать с японии безе накрутки в долгу не останусь !?!?

вот и время прошло...теперь такие стоят под 180 тр.
и очень непонятный момент про "в долгу не останусь".интересно,труды по покупке мотика чем должны быть вознаграждены?))) пивасом как принято или бутылкой "элитной" водяры?))

КоСтЭлА писал(а):Заинтересовал RF900R 1994-1997 год, как вообще машина !? В чем привереда !? Ещё интересует вопрос, кто может с японии притянуть 2 таких аппарата, здесь они стоят от 110-130 тыс. а можно по дешевле пригнать с японии безе накрутки в долгу не останусь !?!?

привереда в том,что это древнотный сузучий мотор,любящий жрать масло и хреново заводящийся после долгих простоев.мотик таксебешный.железная рама,древние подвески и тормоза.в общем-что эрефка,что зизер-все одно.второй разве что едет повеселее

из этой же серии ямахи фзр 1000 и после тандерейс-1000. эти самые веселые на ручку.движок 20 клапанный.но и жор масла -литр на 1000 км примерно в режиме "дубасим".
по мне так нужно просто уже забыть про эти динозаврические мопеды как рф900,джиксер 1000,ззр1100,фзр1000 и тд и смотреть в сторону более относительно современных мотиков как дрозди вфр 800.хотя и те уже безнадежно устарели.это ж конец 90х... произнесите это вслух))