Форумы на Japancar.RU

купил себе подережаный suzuki address v100, проблем нет, летает на ура. но прошу написать ваши советы по его уходу и тех поддержки.

Хороший агрегат взял ты- поздравляю.


По уходу- лей только качественное двухтактное масло и всегда чуток в бензин.

Вродь все.

какая у него скорость максимум и стаёт на козла ? а то тоже хочу такой взять.

На козла, если поднять и поставить на оного - встает )))

alfadenis007 писал(а):купил себе подережаный suzuki address v100, проблем нет, летает на ура. но прошу написать ваши советы по его уходу и тех поддержки.

про сузуки есть сдесь, в т.ч. и про адресс http://www.moto96.ru/site/9/4/0/0.html

у меня такой был, на козла встает если совсем новый а так в принципе очень резвый, 100-ю валил аж страхова становилась но по том чтото загудело в вариаторе и больше 80-85-и недовал, а так неплохой агрегат но против джога 50-ти кубового в дреге лучше не выстовлять- в разгоне проигрывает!

На мой взгляд лучшее соотношение цены,качества,практичности.Надежный двигатель(смотри воздушный фильтр),слабая подвеска,(особенно передняя,на большой скорости).Масленый насос иногда подводит,узнаеш об этом когда кончится поршневая,так что немного масла в бензин,как было сказано выше,не помешает! А вообще у нас он лидер по продажам в этой кубатуре!

Ах да чуть незабыл, если будешь его разбирать, ну если приёдётся, ну оооооччччеееннннььььь окуратно с пластиком и с щитками пластик там какой то хрупкий крепёжки отлетают только так

Ребят вот тоже хочу посоветоваться,я тоже приоблел себе такой аппарат уже как 3 года он у меня=)раньше тоже разгонялся без понтов до 100,а сейчас почемуто 80 =/посоветуйте в чем пробел?

Устал он разгоняться , старенький уже .

книжку немагу пробить помагите

за счет того что он высокий и узкий как писали выше действительно менее устойчив.
А также маленькая база относительно тоже влияет.
Хотя когда на льду крутил машину, на скоростях до 30 км/ч - то все было нормально.

Купил такой мопед еще в 2007 году, после того, как выкинул пару китайских торнадо. Прокатал 3 года. Сузуки - это та компания, которая делает всю свою технику по высшему разряду. Да, права нужны, и масло ест, так как движок 2х тактный, но его маневренность и мощь выше всех похвал. 2 года гонял на работу через пробки Москвы - люди завидуют) И, кстати, подвеска тоже в норме, вилочка хорошо отрабатывает неровности на дорогах. Достаточно экономная модель, и главное - недорогая. Япония умеет делать мопеды, берите не раздумывая! Оставит Вам массу приятных впечатлений! Все в целом на твердую пятерку. Главное - ухаживать за своим 2х-колесным другом, и он не подведет.