Форумы на Japancar.RU

mdiablo писал(а):задрало поршень на 50сс , цилиндр осталься жив, в коллектор ничего не высыпалось, поменял поршень поставил с Honda Dio размер 37мм, он оказался выше на 3 мм, из милиметрового паранита сделал 3 прокладки и поднял цилиндр. вообщем не крутит более 6 тыс оборотов, раньше спокойно крутил 12. разговаривал с человеком у которого такой же мапедос с поршнем от DIO, говорит что у него крутит 17 тыс оборотов.
вообщем на ходу 1 скорость максимум 6 тыс оборотов 10км далее не идет, переключаю на вторую падаеют обороты до 4тыс скорость таже и обороты не поднимает как ни крути газ , Че делать мужики подскажите

инфа по нему есть на JAPANCAR

http://moto.japancar.ru/?code=moto&mode ... =9&mark=10
0637&year=1993

Sonik писал(а):

mdiablo писал(а):задрало поршень на 50сс , цилиндр осталься жив, в коллектор ничего не высыпалось, поменял поршень поставил с Honda Dio размер 37мм, он оказался выше на 3 мм, из милиметрового паранита сделал 3 прокладки и поднял цилиндр. вообщем не крутит более 6 тыс оборотов, раньше спокойно крутил 12. разговаривал с человеком у которого такой же мапедос с поршнем от DIO, говорит что у него крутит 17 тыс оборотов.
вообщем на ходу 1 скорость максимум 6 тыс оборотов 10км далее не идет, переключаю на вторую падаеют обороты до 4тыс скорость таже и обороты не поднимает как ни крути газ , Че делать мужики подскажите

инфа по нему есть на JAPANCAR

http://moto.japancar.ru/?code=moto&mode ... =9&mark=10
0637&year=1993

Купи себе тюнинговый кит на 70сс. Поршень. цилиндр,прокладка.
В районе 7,5 тыр стоит

Anonymous писал(а):

Sonik писал(а):

mdiablo писал(а):задрало поршень на 50сс , цилиндр осталься жив, в коллектор ничего не высыпалось, поменял поршень поставил с Honda Dio размер 37мм, он оказался выше на 3 мм, из милиметрового паранита сделал 3 прокладки и поднял цилиндр. вообщем не крутит более 6 тыс оборотов, раньше спокойно крутил 12. разговаривал с человеком у которого такой же мапедос с поршнем от DIO, говорит что у него крутит 17 тыс оборотов.
вообщем на ходу 1 скорость максимум 6 тыс оборотов 10км далее не идет, переключаю на вторую падаеют обороты до 4тыс скорость таже и обороты не поднимает как ни крути газ , Че делать мужики подскажите

инфа по нему есть на JAPANCAR

http://moto.japancar.ru/?code=moto&mode ... =9&mark=10
0637&year=1993

Купи себе тюнинговый кит на 70сс. Поршень. цилиндр,прокладка.
В районе 7,5 тыр стоит

спасибо, а дешевле варианты есть -)

Anonymous писал(а):

Sonik писал(а):

mdiablo писал(а):задрало поршень на 50сс , цилиндр осталься жив, в коллектор ничего не высыпалось, поменял поршень поставил с Honda Dio размер 37мм, он оказался выше на 3 мм, из милиметрового паранита сделал 3 прокладки и поднял цилиндр. вообщем не крутит более 6 тыс оборотов, раньше спокойно крутил 12. разговаривал с человеком у которого такой же мапедос с поршнем от DIO, говорит что у него крутит 17 тыс оборотов.
вообщем на ходу 1 скорость максимум 6 тыс оборотов 10км далее не идет, переключаю на вторую падаеют обороты до 4тыс скорость таже и обороты не поднимает как ни крути газ , Че делать мужики подскажите

инфа по нему есть на JAPANCAR

http://moto.japancar.ru/?code=moto&mode ... =9&mark=10
0637&year=1993

Купи себе тюнинговый кит на 70сс. Поршень. цилиндр,прокладка.
В районе 7,5 тыр стоит

спасибо, а дешевле варианты есть -)