Форумы на Japancar.RU

Помагите пожалуйсто разобраться что случилось ,и что делать?
значит так ,едеду останавливаюсь коробка на D ,начинаю нажимать на газ обароты поднимаются до 1200-1500, после машина начинает движение резким рывков ,подобная ситуация когда едешь накатом при нажатии на газ, опять рывок. ещё когда стоишь, коробка на D бывает что обароты плавают 400-800

Может че-то с гидротрансформатором?

Масло в коробке менялось?А фильтры? После этого ещё калибровка нужна.

масло и фильтра менял 16000 назад!А что такое калибровка?

Уточняю: ATF-Z1 надеюсь залито? Про калибровку : вроде процесс такой-при выключенных эл. приборах машина разгоняется до 60 км/ч и едет с этой скоростью 5-7 сек. Вроде бы так....

масло атф-з1.В притом заметил такую фигню когда на улице около 15 градусов машина как машина только градусов 30 не езда а сплошная нервотрёпка

Ну может болезнь глубже проникла...Хотя может калибровка поможет..?
Едем-то после прогрева вариатора?

люди подскажите, что может это быть, моя Honda civic ferio с места трогается рывком. Автомат включается нормально, без рывков. Что может быть? Замена масла или неисправности вариатора? и еше на холодном двигателе при пуске слышен свист в районе ремня ГРМ. Есть мнение что слабый аккумулятор (а он на самом деле слабый) или другая причина?

Аккумулятор конечно можно поменять, но он никаким боком не влияет на твои проблемы.

www.hondamotor.ru
там в форуме описывается решение проблем с вариатором.

www.hondamotor.ru
там в форуме описывается решение проблем с вариатором.

Atomic писал(а):Помагите пожалуйсто разобраться что случилось ,и что делать?
значит так ,едеду останавливаюсь коробка на D ,начинаю нажимать на газ обароты поднимаются до 1200-1500, после машина начинает движение резким рывков ,подобная ситуация когда едешь накатом при нажатии на газ, опять рывок. ещё когда стоишь, коробка на D бывает что обароты плавают 400-800

с вариатором разобрался ? если да то ответь что с ним было пожалуйста на мыло Pavlo_epson@mai*.ru