Форумы на Japancar.RU

Фильтра нулевого сопротивления, как за ними ухаживать?

сначало надо масла не него нанести,потом есть промывка для нуливиков.по ниму надо смотреть если он сильно пыльный то само сабой надо промыть

вообще при хорошем и бережном отношении фильтр прослужит долго. если он конусивидной формы то мыть его желательно раз в месяц. если так называемый "грибок" то раз в 2 недели. после каждой промывки промазывать маслом, для избежание попадание пыли во впускной коллектор

жжоте...а если у человека апекси тоже маслом брызгать надо?какой тип фильтра написал бы хоть...

Фильтры есть сухие есть пропитываемые. Например apexi и hks - сухие. apexi продуваются, в hks меняется фильтруюший элемент. Есть которые моются и пропитываются специальнымы жидкостями - power filter, k&n и др. в blitz фильтрующий элемент - металлическая, мелкая сетка, можно мыть, продувать и т.д.