Форумы на Japancar.RU

Mr.Spock писал(а):У Toyota есть система обозначений выпускаемых ею машин. По коду однозначно определяется принадлежность конкретной машины к "семейству" (body). Внутри семейства конструкция машин очень похожа, многие детали одинаковы. Например, MarkII, Chaser, Cresta - одно "семейство". Можно, например, снять амортизатор с марка и поставить на кресту и тд.

Прогрес, Ориджин и Бревис в семействе "прогресообразных"- это то же самое, что Марк, Чейзер и Креста в семействе "маркообразных".

Например:

Все "маркообразные" всё время были с буквой X в коде кузова (собственно, то, что называлось всегда X-Body и с 10-м поколением марков вылезло на шильдик в виде Mark X):
JZX90(100)-..., GX60(71,81,90,100,110)-..., MX83-..., SX80-..., LX100-... и тд

"Маркообразные":
MarkII: JZX101-ATPZF
Chaser: JZX101-BTPZF
Cresta: JZX101-CEPZF
Здесь X показывает, что это "маркообразные", а A, B и C, что это Mark, Chaser и Cresta, соответственно.

"Прогресообразные":
Progres: JCG10-AEPVF
Origin: JCG17-BEPXF
Brevis: JCG10-CEPVH
Здесь CG показывает, что это "прогресообразные", а A, B и C, что это Progres, Origin и Brevis, соответственно.

У Brevis-а обозначение JCG10(11)-.... Те к "маркообразным" никакого отношения не имеет.

Verossa: JZX110-BEAVH
MarkX: GRX121-AETUH
Здесь X показывает, что это "маркообразные", A, что это Mark, B, что это Verossa (также раньше кодировался Chaser, те в 110-м кузове Verossa заменила Chaser). Кресты после 100-го кузова нет. Веросы (бывший Чейзер) после 110-го кузова нет, в 120-м только марк остался.

Если интересно, то можно почитать о том, как Toyota обозначает свои машины хотя бы в легионовских книжках. Там все подробно описано, в том числе и об остальных буковках в коде машины (по ним, например, однозначно определяется, какой двигатель установлен, какая коробка и тд).

roma075 писал(а):на самом деле чайник в 110 кузове есть (я сам обалдел) даже фото видел. почему их у нас нет непонятно