Форумы на Japancar.RU

Это мнение специалистов автосервиса "Два-Моста & Автозапчасти Pit-Stop" :

Для тех Кто уже:
Купил новый аккумулятор, поменяли свечи, топливный и воздушный фильтр И не забыли помыть инжектора УЛЬТРАЗВУКОМ.
ПОЧЕМУ это бывает
1.На автомобили установлен автозапуск и машина стоит на морозе долго (больше суток, хотя при морозе 40гр. хватит и 12 часов).
РЕШЕНИЕ 1 Выключите автозапуск совсем или выставте таймер на максимальное время работы двигателя.
ПОЧЕМУ : Двигатель при автозапуске хорошо не прогревается (работает на холостом ходу и в выпускной системе с каждым новым запуском
скапливается конденсат который забивает выхлопную трубу) проще сказать двигатель задыхается выхлопными газами.

РЕШЕНИЕ 2. Если Вы доверяете своей автостоянке, оставьте ключи сторожу чтобы он не только заводил но и ПРОГАЗОВЫВАЛ автомобиль.
ПОЧЕМУ : Это обеспечит выброс конденсата на высоких оборотах через выхлопную трубу и равномерный прогрев выпускной системы.

2.Сразу пытаетесь завести двигатель.
РЕШЕНИЕ Прежде чем запускать двигатель поверните ключ зажигания в среднее положение и ВКЛЮЧИТЕ ФАРЫ или ПЕЧКУ не надолго.
ПОЧЕМУ: В аккумуляторе начнет происходить реакция в которую Мы не будем рассматривать подробно, а говоря ПРОЩЕ аккумулятор начнет оживать.

ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАВЕЛСЯ с 4-5 раза НЕ ПРЕДПРИНИМАЙТЕ БОЛЬШЕ НИКАКИХ ДЕЙСТВИЙ.
Вы его ЗАВЕДЕТЕ только при помощи специалистов АВТОСЕРВИСА.

Следущее сообщенте будет из случаев на СТО.
"Автосервис Два-Моста & Автозапчасти Pit-Stop"
т.331-07-38, т. 349-87-50 Октябрьский район ул. Переселенческая 40/1

Veronika писал(а):[u]
РЕШЕНИЕ Прежде чем запускать двигатель поверните ключ зажигания в среднее положение и ВКЛЮЧИТЕ ФАРЫ

а для чего проворачивать ключ в среднее положение?! фары и без поворота ключа включаются

Очень сильно смахивает на дилетанство "гаражного" сервиса.

может так и есть...

Premio писал(а):Очень сильно смахивает на дилетанство "гаражного" сервиса.

Напрасно вы так.... Я вот к примеру так и завожу по утрам, только вместо включения фар или печки кручу стартер секунду-полторы, потом машина с первого раза заводится... а если сразу заводить, то с 3го-4го, и еще тем у кого механика, советую заводиться при выжатом сцеплении, легче крутиться двигатель будет.

А еще можно лить качественный бензин. Хотя у нас в России об этом говорить не приходится, но хотя бы лучший из худшего. Я всю зиму заводилась без проблем с первого раза.

Romka писал(а):и еще тем у кого механика, советую заводиться при выжатом сцеплении, легче крутиться двигатель будет.

Шайтан! Сегодня проверил - действительно проще. Век живи - век учись.