Форумы на Japancar.RU

В настоящее время несколько европейских фирм ведут разработки по созданию автомобилей способных перемещаться в воздухе, для этих перспективных изделий параллельно создаются комплексы управления и инфраструктура. Направление разработок выбрано верно, за транспортными средствами, выполняющими роль личного автомобиля и летательного аппарата будущее, пусть большинству людей в данный момент это и покажется фантастикой, ведь чуть более ста лет тому назад также было трудно воспринимать слова Генри Форда о том, что автомобиль станет самым распространенным видом транспорта.
Проанализировав, доступные в СМИ и в интернете ведущиеся на сегодня разработки, можно сделать вывод, что основной проблемой «скрещивания» автомобиля и летательного аппарата остаются высокая скорость взлета и посадки это в случае если используется крыло, или большие габаритные размеры, в случае если используется несущий винт, как у вертолета. Эту задачу необходимо будет решать разработчикам этих проектов.
Нами изобретено крыло для полетов на малых скоростях и с минимальным увеличением подъемной силы при равных габаритах с обычным крылом в 4 раза. Принцип работы нашего крыла основан на известных физических принципах. Кроме того, применение нашей конструкции позволит использовать для полетов уже существующие автомобили, с доработкой их для полетов. Конструкция будет размещаться на крыше автомобиля, и не будет выступать за её габариты. Конструкция может быть выполнена как дополнительная опция к автомобилю, что увеличит её покупательские свойства
Напишите, пожалуйста. Вам интересен такой автомобиль?

Прикольно глядишь скоро как в пятом элементе будут все летать

А "черную молнию" не вы к сьемкам подготовили?

25RUS писал(а):Прикольно глядишь скоро как в пятом элементе будут все летать

Может, тогда наконец-то пробок не станет

да обстановка тогда разрядится

mimi писал(а):

25RUS писал(а):Прикольно глядишь скоро как в пятом элементе будут все летать

Может, тогда наконец-то пробок не станет

Зато упавших с высоты будет хватать.

везде есть, свои плюсы и минусы

Ага, хорошо там, где нас нет.
Лучше уж тогда в пробке постоять, чем с высоты упасть

A001MP писал(а):Ага, хорошо там, где нас нет.
Лучше уж тогда в пробке постоять, чем с высоты упасть

У меня пару раз в пробках бензин заканчивался, пришлось брать каинстру и бежать до ближайшей заправки.
Страшно представить, что было бы если бы закончился где нибудь в воздухе...

andxl писал(а):

A001MP писал(а):Ага, хорошо там, где нас нет.
Лучше уж тогда в пробке постоять, чем с высоты упасть

У меня пару раз в пробках бензин заканчивался, пришлось брать каинстру и бежать до ближайшей заправки.
Страшно представить, что было бы если бы закончился где нибудь в воздухе...

Завис бы в воздухе.

Может число попавших под колеса станет меньше??

Bandiera писал(а):Может число попавших под колеса станет меньше??

Да уж наверное

Да, вот это будет настоящий 5-й элемент, только я не верю что смогу дожить до того времена когда появятся летающие автомобили. Они то появятся когда нибудь, я знаю, вот только наше поколение их может не застать.

Igosin писал(а):Да, вот это будет настоящий 5-й елемент, только я не верю что смогу дожить до того временя когда появятся летающие автомобили. Они то появятся когда нибудь, я знаю, вот только наше поколение их может не застать.

Может это и к лучшему что не застанешь. Первые эксперементальные машины будут требовать доработки

25RUS писал(а):

Igosin писал(а):Да, вот это будет настоящий 5-й елемент, только я не верю что смогу дожить до того временя когда появятся летающие автомобили. Они то появятся когда нибудь, я знаю, вот только наше поколение их может не застать.

Может это и к лучшему что не застанешь. Первые эксперементальные машины будут требовать доработки

Они будут с парашютами, поэтому и не сташно. Можно ехать. Это лучше, чем 10 метров два часа ехать