Как определить реальный пробег авто?

**владимир** » 10 фев 2005, 13:39

Хочу купить авто. В японии скручивают пробег у авто.На компе чистят аукционный лист меняя пробег оценку и т.д. и т.п. Смотрел аукционные листы там есть авто с пробегом по 180-200 тыс.к.м Естественно движка убитая. А внешний вид хороший. Как не налипнуть на такой авто?

**saLUTый** » 11 фев 2005, 03:35

фигня все это 150 тыс для японского движка это только рассвет сил

и от куда у людей такое мнение :?:

**Romka** » 11 фев 2005, 04:01

У моей машины пробега тыс 230 уже... и ниче, носится... это при том, что на коробке...

**Maxxis®** » 11 фев 2005, 08:17

Неплохой вариант проверять пробег щупая тормозные диски!Сам знаешь когда они подубиты!

**Брат с Севера** » 11 фев 2005, 12:25

Maxxis® писал(а):Неплохой вариант проверять пробег щупая тормозные диски!Сам знаешь когда они подубиты!

Нет, тема и правда интересная, общеизвестно, что пробегу верить нельзя, аукционный лист - я догадывался, что тут особых сложностей не должно возникнуть в написании там чего только угодно, автор темы подтверждает мои догадки. То есть ни спидометру, ни аукционному листу - верить нельзя

Есть масса ссылок с практическими советами по определнию техсостояния покупаемого авто, а вот про "утопленников" - не встречал, может кто подбросит ссылку? Если машина неделю проплавала и электронике скоро кирдык - то как можно определить тот уровень по который она плавала? на предпродажке всевидимые следы потопа замываются и маскируются, может заглянуть где-то под обшивку? какие детали или части авто меняют необратимо цвет от долгого пребывания в воде?

**Ira** » 11 фев 2005, 13:31

Я думаю все железные детели, меняют свой цвет. :roll:

Но при покупке можно заглянуть под сиденье как правило эти железки забыват покрасить так, что уровень выше колес определить уже можно. Или бывают машины у которых салоне песок.

**Maxxis®** » 11 фев 2005, 16:05

Также обнухайте весь низ вашего салона!

**Брат с Севера** » 11 фев 2005, 18:58

Ira писал(а):Я думаю все железные детели, меняют свой цвет. Но при покупке можно заглянуть под сиденье как правило эти железки забыват покрасить так, что уровень выше колес определить уже можно. Или бывают машины у которых салоне песок.

Железки могут и под лаком быть

в ходовой - да, в салоне же железки все крашеные, вроде? хотя все правильно - скрытые места и надо смотреть при покупке. Кто влетал уже с утопленником - что происходит с электроникой, с салоном со временем, поделитесь? присматриваю себе на замену ВАЗ-2111 что-то в этом же роде, только гораздо больше и с "правильным" рулем (Ipsum, Presage, Tino, Licida, Estima), не хочелось бы приобрести водоплавающее чудо... :shock:

**salutый** » 12 фев 2005, 05:27

народ вы какуюто пургу несете какие топляки какой песок последние пару лет такой висяк брать ни один торгаш машинами не станет ,люди стали умнее и таких лохов осталось мало ,продаст болотную машину а ему через месяц башню снесут за такую под--ку вы когда последний раз смотрели на цены если я купил за хорошие деньги хорошую машину и она потом сдохла потому что топляк да такова продовца просто в асфальт вкатаю лично и каждый продавец об этом догадывается ,и какой смысл ему везти через океан себе проблемы ,просто вам надо с жигулей слезть и перестать жить в стране советов

**Romka** » 12 фев 2005, 08:33

Топляки то возят... но только если не выше порогов затопило... А если по крышу, так с ней суеты будет стока, что второй раз такую уже не повезешь

И фиг вы когда узнаете, что топляка купили.... все будет чики пуки

**Брат с Севера** » 13 фев 2005, 10:40

salutый писал(а):народ вы какуюто пургу несете какие топляки какой песок последние пару лет такой висяк брать ни один торгаш машинами не станет ,люди стали умнее и таких лохов осталось мало ,продаст болотную машину а ему через месяц башню снесут за такую под--ку вы когда последний раз смотрели на цены если я купил за хорошие деньги хорошую машину и она потом сдохла потому что топляк да такова продовца просто в асфальт вкатаю лично и каждый продавец об этом догадывается ,и какой смысл ему везти через океан себе проблемы ,просто вам надо с жигулей слезть и перестать жить в стране советов

Вот и присматриваю японца, чтоб с жигулей слезть

я стараюсь сам не вляпаться - поэтому читаю обзоры и форумы, нет желания на своем авто тестировать продукцию японского авторынка, которая идет в Россию - тонула она или нет... Почитай обзоры сам - что пишут насчет того что в Росиию гоняют, не все конечно, но шанс большой есть прикупить топляка, и будет очень хорошо если он только по пороги плавал (это нормально для любой машины - сам топил по нижнему уровню сидений)

топляк чем плох - только тем, если электроника пострадала и салон воняет, а в остальном - ничем не отличается, ржавеют по-моему только наши кузова... поэтому и не хочу нарваться на такую :shock:

**Ira** » 13 фев 2005, 12:16

По поводу, что топляки не возят это все фигня. Пол "зеленки" топляков.

**Брат с Севера** » 14 фев 2005, 08:37

Ira писал(а):По поводу, что топляки не возят это все фигня. Пол "зеленки" топляков.

Спасибо за ценную информацию, Ira, очень полезная информация :shock:

Если уж во Владике их немало, то и к нам (ХМАО) наверно идет не меньше, надо со спецом осматривать...

**Vladimir** » 14 фев 2005, 18:02

[Насчет утопленников. Куда посмотреть? Не смотреть надо, а щупать ручками обратную сторону подушек передних сидений. Т. е. засвываешь руку под одно из передних сидений поворачиваешь ладонь к верху и гладишь основание сидения если на металле присутствуют следы коррозии, то понятно. Можно также потрогать панель в салоне тоже с обратной стороны.

**Veronika** » 21 фев 2005, 14:18

Посмотрите на качественного утопленника http://www.japancar.ru/?code=viewnotice ... al=A150229

Как определить реальный пробег авто?

Как определить реальный пробег авто?

Неплохой вариант!

Re: Неплохой вариант!

цц

Re: Неплохой вариант!

Кто сейчас на конференции