Подскажите про данную контору??? Какая у нее репутация в г.Владивостоке:?:
В г.Иркутск с данной конторы машины идут аж с конца мая!!!!
Кто, что знает про Kobecommerce
Сообщений: 18
• Страница 1 из 2 • 1, 2
Кто, что знает про Kobecommerce
Евгений Н » 15 сен 2008, 18:02
KOBECOMMERCE- ЭТО ХОРОШО ИЛИ НЕТ???
Подскажите про данную контору??? Какая у нее репутация в г.Владивостоке:?:
В г.Иркутск с данной конторы машины идут аж с конца мая!!!!
Подскажите про данную контору??? Какая у нее репутация в г.Владивостоке:?:
В г.Иркутск с данной конторы машины идут аж с конца мая!!!!
- Евгений Н
Re: Кто, что знает про Kobecommerce
К » 09 окт 2008, 20:41
Евгений Н писал(а):KOBECOMMERCE- ЭТО ХОРОШО ИЛИ НЕТ???
Подскажите про данную контору??? Какая у нее репутация в г.Владивостоке:?:
В г.Иркутск с данной конторы машины идут аж с конца мая!!!!
Это очень плохо, не связывайтесь с ней. На Дроме есть пару веток с более подробной информацией. Я лично пострадал от их деятельности.
- К
Гость » 17 окт 2008, 13:01
По машине известно мало. Фирма Аллион-ДМ. ЖД доставка. Претенизию написали и заявление в ОБЭП, там очень заинтересовались. Звони 89087979089. Майл smeshko.dv@omsk.gazprom-neft.ru
- Гость
Kobecommerce » 22 ноя 2008, 16:40
Уважаемые Посетители сайта! Хотим сообщить Вам, что компания Kobe commerce, не занимается преступной деятельностью. Да, наша компания не отрицает тот факт, что транспортные средства поступают не своевременно, но этот факт никоим образом не может свидетельствовать о том, что мы делаем это намеренно. Вы должны понять, что выбранное нами направление в части взаимодействия с регионами, преследовало самые благие намерения и то, что данное направление для самой компании новое и некая неподготовленность к непридвидинным трудностям и неожиданность их возникновения привела к тому, что мы имеем на сегодняшний день. Огромное количество персонала компании задействовано ежедневно в разрешении возникающих проблем, ежедневно каждый сотрудник компании участливо способствует исправлению ситуации. Мы пробуем различные способы, которые способствовали бы достижению конечного результата с наименьшими затратами сил, средств, времени и нервов как Ваших, так и наших. Помните, мы тоже люди. Нам свойственно ошибаться, переживать, сопереживать, стремиться и желать достижения положительного результата. Нашей компанией созданы структурные подразделения, которые на сегодняшний день разрабатывают и отрабатывают систему информирования клиентов на всех стадиях исполнения имеющихся договоров, что очень важно для Вас, и мы это учли. Ранее данное направление было несовершенно, но сегодня, проработано и на начальной стадии используется, чего не могут отрицать многие наши клиенты.
Благополучие нашей компании во многом зависит от Вас, мы это прекрасно понимаем и ценим каждого нашего Клиента. Мы не из тех компаний, которые “собирают” деньги с людей, а потом исчезает, нет и еще раз – нет. Мы существуем и хотели бы реанимировать наши с Вами отношения, сделать их здоровыми и рассчитывать на дальнейшее взаимодействие с Вами.
Еще раз напоминаем, что справляться с этим огромным механизмом задача не из простых, и поймите нас, расстояние очень сказывается. Мы развиваемся и учимся не совершать прежних ошибок, и делается это все для Вас, уважаемые Клиенты.
Что касается самого обсуждаемого вопроса – деньги, переведенные для произведения необходимых оплат. Уверяем Вас, что перед каждым Клиентом будет произведен полный отчет за каждую копейку. И разговоры о том, что мы “крутим деньги” являются не состоятельными по той причине, что они имеют целевое назначение и отступление от этого правила приведет к краху компании и ввергнет нас в огромные долги перед таможенными органами и транспортными компаниями. Посудите сами: выгодно ли нам прокручивать Ваши деньги, в то время как на стоянках таможни стоят Ваши транспортные средства, а за них необходимо платить немалые суммы за день простоя, да и еще казначейство, таможенные склады хранения и транспортные компании требуют произвести оплаты за свои услуги по автомобилям? Ответ прост - нет!
Следующая проблема, с которой мы столкнулись – отказ клиентов, по различным причинам, производить оплату таможенной пошлины. А это в свою очередь ведет к тому, что нам попросту не выдают автомобили, для информации: автомобили приходят партиями по три – четыре автомобиля единовременно, и если один клиент из четырех не оплатил, то страдают три добропорядочных клиента, так как необходимо время, чтобы в установленном Законом порядке, выставить автомобиль на продажу и возместить, казначейству, таможенному складу, недостающую сумму таможенной пошлины и расходов по хранению автомобиля на таможенном складе по всем четырем автомобилям. Раньше у нас была возможность самостоятельно выкупать автомобили и продавая их оплачивать недостающие суммы, а на сегодняшний день объемы компании по ввозу автомобилей значительно выросли и у нас нет возможности использовать дополнительный финансовый ресурс для заполнения образовавшийся задолженности клиентов перед нами. Примерная ежемесячная сумма, извините, “с шестью нулями” и не в рублевом эквиваленте. Потому что изначально по своей природе агентирование идет за счет клиента. Над этой проблемой мы работаем и ищем пути решения, но пока мы ищем, страдают добросовестные клиенты.
И еще одна проблема, касаемо подаваемых Клиентами заявлений в правоохранительные органы. Мы прекрасно понимаем, что лимит доверия к нам исчерпан. Но данное обстоятельство ведет к наступлению значимых правовых и исполнительных последствий. А именно, на период разбирательства, исполнение договора и взятых на себя обязательств приостанавливается до принятия соответствующими инстанциями решения по материалу. Что в результате отдаляет стадию исполнения договора, либо обязательств. А это, к сожалению, нарушает амплитуду работы компании, ведет к сбою в системе и опять же страдают как клиенты, так и компания.
Также в связи с падением спроса на автомобили под кредиты банков физическим лицам и повышением ставок по процентам на автокредиты, увеличением отказов в выдаче кредитов, фактически закрытию программ лизинговых операций банками России, парализовало текущую продажу автомобилей в целом по регионам РФ. Тем не менее, повышение таможенных пошлин, смена расчетной сетки по таможенным пошлинам не останавливает нас, и мы стремимся к развитию и стабилизации на том же уровне предоставляемой услуги для всех регионов.
Уверяем Вас, что мы действуем только в рамках закона и ни на шаг от них не отступаем, так как желаем благополучия и Вам и нашей компании. Помните, организм нашей компании состоит точно также как и Ваш, а именно это работники, семьи, жены, мужья, родители, дети.
Спасибо за понимание. С уважением, коллектив компании Kobe commerce.
Благополучие нашей компании во многом зависит от Вас, мы это прекрасно понимаем и ценим каждого нашего Клиента. Мы не из тех компаний, которые “собирают” деньги с людей, а потом исчезает, нет и еще раз – нет. Мы существуем и хотели бы реанимировать наши с Вами отношения, сделать их здоровыми и рассчитывать на дальнейшее взаимодействие с Вами.
Еще раз напоминаем, что справляться с этим огромным механизмом задача не из простых, и поймите нас, расстояние очень сказывается. Мы развиваемся и учимся не совершать прежних ошибок, и делается это все для Вас, уважаемые Клиенты.
Что касается самого обсуждаемого вопроса – деньги, переведенные для произведения необходимых оплат. Уверяем Вас, что перед каждым Клиентом будет произведен полный отчет за каждую копейку. И разговоры о том, что мы “крутим деньги” являются не состоятельными по той причине, что они имеют целевое назначение и отступление от этого правила приведет к краху компании и ввергнет нас в огромные долги перед таможенными органами и транспортными компаниями. Посудите сами: выгодно ли нам прокручивать Ваши деньги, в то время как на стоянках таможни стоят Ваши транспортные средства, а за них необходимо платить немалые суммы за день простоя, да и еще казначейство, таможенные склады хранения и транспортные компании требуют произвести оплаты за свои услуги по автомобилям? Ответ прост - нет!
Следующая проблема, с которой мы столкнулись – отказ клиентов, по различным причинам, производить оплату таможенной пошлины. А это в свою очередь ведет к тому, что нам попросту не выдают автомобили, для информации: автомобили приходят партиями по три – четыре автомобиля единовременно, и если один клиент из четырех не оплатил, то страдают три добропорядочных клиента, так как необходимо время, чтобы в установленном Законом порядке, выставить автомобиль на продажу и возместить, казначейству, таможенному складу, недостающую сумму таможенной пошлины и расходов по хранению автомобиля на таможенном складе по всем четырем автомобилям. Раньше у нас была возможность самостоятельно выкупать автомобили и продавая их оплачивать недостающие суммы, а на сегодняшний день объемы компании по ввозу автомобилей значительно выросли и у нас нет возможности использовать дополнительный финансовый ресурс для заполнения образовавшийся задолженности клиентов перед нами. Примерная ежемесячная сумма, извините, “с шестью нулями” и не в рублевом эквиваленте. Потому что изначально по своей природе агентирование идет за счет клиента. Над этой проблемой мы работаем и ищем пути решения, но пока мы ищем, страдают добросовестные клиенты.
И еще одна проблема, касаемо подаваемых Клиентами заявлений в правоохранительные органы. Мы прекрасно понимаем, что лимит доверия к нам исчерпан. Но данное обстоятельство ведет к наступлению значимых правовых и исполнительных последствий. А именно, на период разбирательства, исполнение договора и взятых на себя обязательств приостанавливается до принятия соответствующими инстанциями решения по материалу. Что в результате отдаляет стадию исполнения договора, либо обязательств. А это, к сожалению, нарушает амплитуду работы компании, ведет к сбою в системе и опять же страдают как клиенты, так и компания.
Также в связи с падением спроса на автомобили под кредиты банков физическим лицам и повышением ставок по процентам на автокредиты, увеличением отказов в выдаче кредитов, фактически закрытию программ лизинговых операций банками России, парализовало текущую продажу автомобилей в целом по регионам РФ. Тем не менее, повышение таможенных пошлин, смена расчетной сетки по таможенным пошлинам не останавливает нас, и мы стремимся к развитию и стабилизации на том же уровне предоставляемой услуги для всех регионов.
Уверяем Вас, что мы действуем только в рамках закона и ни на шаг от них не отступаем, так как желаем благополучия и Вам и нашей компании. Помните, организм нашей компании состоит точно также как и Ваш, а именно это работники, семьи, жены, мужья, родители, дети.
Спасибо за понимание. С уважением, коллектив компании Kobe commerce.
- Kobecommerce
Клиент KobeCommerce » 23 ноя 2008, 11:45
___Уважаемые, коллеги и коллектив Kobe Commerce! Хочется верить в сказанное коллективом Kobe Commerce, хочется верить, что все сказанное правда, а не очередной виток лжи с целью оттягивания времени и неправильного воздействия на умы, в том числе, правоохранительных органов. К сожалению, в настоящее время, кредит доверия исчерпан. Добавлю следующее, большинство машин не пришло, Kobe Commerce указывает, что в партии из 4 машин из которых 1 не платит и таможня держит все. Возникает вопрос, это агентский договор по которому Вы должны осуществлять сделку от моего имени по конкретному авто, при чем здесь партия? Если Вы растамаживаете на юр.лицо, то это нарушение сущности агентского договора…ведь все операции по покупке, доставке и уплате таможенной пошлины должны быть на имя клиента, Вы – Агент, а клиент - Принципал. Если же Вы растамаживаете на юр.лицо, то это обязаны делать из собственных оборотных средств. И в конце концов, почему 1 не платит? По моему мнению он добропорядочен, как и другие три, но просто есть некоторые факты не позволяющие себя вести по иному, о которых будет сказано позже.
___Тем не менее, я считаю, что фирма должна жить, расти и развиваться, предлагаю следующее. Что нужно сделать, в первую очередь, для жизни Kobe Commerce, так это обеспечить поступление автомобилей клиентам – это обеспечит восстановление доверия фирме, на начальном этапе, в дальнейшем это позволит вернуться к текущей схеме взаимоотношений. Предлагаю две схемы (естественно все должно быть оформлено законным образом, через дополнительное соглашение):
___1. Kobe Commerce оплачивает таможенные пошлины за счет собственных оборотных средств, а клиент оплачивает остаток суммы, включающий пошлину и ж/д, по факту доставки автомобиля. Я склонен сомневаться в сказанном выше коллективом Kobe Commerce, что средства они расходуют от имени клиента, сразу и только на машину именно этого клиента, по факту – не представление доказательств поэтапного расходования средств фирмой клиентам и мне в том числе.
___2. Kobe Commerce отправляет нерастаможенные авто клиентам и клиенты это делают сами по месту жительства, все филиалы находятся в крупных городах, имеющих таможенные пункты для автомобилей, естественно в нынешней ситуации клиент возможно понесет большие траты, чем по договору, но это лучше, чем 9 месяцев пить валидол в условиях крепнущего кризиса.
___Действия Kobe Commerce, в настоящий момент, должны быть следующими:
___1. Честно уведомить клиента та ли машина, которая указана в приложение к договору и размещена на официальном сайте Kobe Commerce, идет к клиенту. Очень часто, по «вину» указанному на странице с авто, клиент в статистиках аукционов и других структур государств поставщиков б/у автомобилей видит, что машина не продана и как следствие это вызывает сомнение в ее покупке и нахождении на таможне, естественно, зачем клиенту платить таможню, ведь он начинает видеть обман, в конце-концов у некоторых клиентов есть связи в таможне и пробить машину по базе или через таможенного брокера возможно. Если машина другая, фото, «вин» и новое доп. соглашение
___2. Представить документальные материалы подтверждающие факт покупки (счет-фактура, за рубежом это «инвойс») и движения авто, нахождение его на одной из двух таможенных пунктов г.Владивостока.
___3. Связаться с клиентами (это касается и тех, кто написал претензии) и предложить им составить доп.соглашение по одной из двух схем, составить доп. соглашение.
___4. Никаких обычных почтовых сообщений и уведомлений, все только, через региональных директоров (доверенность, подпись и дата, печать у них имеется), мы говорим о потере времени и когда Kobe Commerce действует так – это выглядит, как попытка выиграть время, что наводит на разные мысли.
___5. Осуществлять свои функции Агента по доставке и обеспечению получения клиентами автомобилей, не важно по какой схеме, но авто должны быть и как можно скорее.
___6. Разместить собственное обращение и мой ответ с предложениями на сайте Kobe Commerce, как подтверждение благих намерений компании.
___Выражаю большую надежду в том, что HeadLiner в лице господина Музыки и его команда примет мой скромный труд. Желаю Вам сил, успехов и правильности принятых решений с позиции: «Агенту уважение и доверие Клиента, через доставку автомобиля Клиенту, в целях дальнейшего роста и процветания Kobe Commerce».
___С уважением, Клиент KobeCommerce. (ICQ: 221-812-816)
___Тем не менее, я считаю, что фирма должна жить, расти и развиваться, предлагаю следующее. Что нужно сделать, в первую очередь, для жизни Kobe Commerce, так это обеспечить поступление автомобилей клиентам – это обеспечит восстановление доверия фирме, на начальном этапе, в дальнейшем это позволит вернуться к текущей схеме взаимоотношений. Предлагаю две схемы (естественно все должно быть оформлено законным образом, через дополнительное соглашение):
___1. Kobe Commerce оплачивает таможенные пошлины за счет собственных оборотных средств, а клиент оплачивает остаток суммы, включающий пошлину и ж/д, по факту доставки автомобиля. Я склонен сомневаться в сказанном выше коллективом Kobe Commerce, что средства они расходуют от имени клиента, сразу и только на машину именно этого клиента, по факту – не представление доказательств поэтапного расходования средств фирмой клиентам и мне в том числе.
___2. Kobe Commerce отправляет нерастаможенные авто клиентам и клиенты это делают сами по месту жительства, все филиалы находятся в крупных городах, имеющих таможенные пункты для автомобилей, естественно в нынешней ситуации клиент возможно понесет большие траты, чем по договору, но это лучше, чем 9 месяцев пить валидол в условиях крепнущего кризиса.
___Действия Kobe Commerce, в настоящий момент, должны быть следующими:
___1. Честно уведомить клиента та ли машина, которая указана в приложение к договору и размещена на официальном сайте Kobe Commerce, идет к клиенту. Очень часто, по «вину» указанному на странице с авто, клиент в статистиках аукционов и других структур государств поставщиков б/у автомобилей видит, что машина не продана и как следствие это вызывает сомнение в ее покупке и нахождении на таможне, естественно, зачем клиенту платить таможню, ведь он начинает видеть обман, в конце-концов у некоторых клиентов есть связи в таможне и пробить машину по базе или через таможенного брокера возможно. Если машина другая, фото, «вин» и новое доп. соглашение
___2. Представить документальные материалы подтверждающие факт покупки (счет-фактура, за рубежом это «инвойс») и движения авто, нахождение его на одной из двух таможенных пунктов г.Владивостока.
___3. Связаться с клиентами (это касается и тех, кто написал претензии) и предложить им составить доп.соглашение по одной из двух схем, составить доп. соглашение.
___4. Никаких обычных почтовых сообщений и уведомлений, все только, через региональных директоров (доверенность, подпись и дата, печать у них имеется), мы говорим о потере времени и когда Kobe Commerce действует так – это выглядит, как попытка выиграть время, что наводит на разные мысли.
___5. Осуществлять свои функции Агента по доставке и обеспечению получения клиентами автомобилей, не важно по какой схеме, но авто должны быть и как можно скорее.
___6. Разместить собственное обращение и мой ответ с предложениями на сайте Kobe Commerce, как подтверждение благих намерений компании.
___Выражаю большую надежду в том, что HeadLiner в лице господина Музыки и его команда примет мой скромный труд. Желаю Вам сил, успехов и правильности принятых решений с позиции: «Агенту уважение и доверие Клиента, через доставку автомобиля Клиенту, в целях дальнейшего роста и процветания Kobe Commerce».
___С уважением, Клиент KobeCommerce. (ICQ: 221-812-816)
- Клиент KobeCommerce
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 23 ноя 2008, 07:13
Re: Кто, что знает про Kobecommerce
Эрл » 05 дек 2008, 18:31
Евгений Н писал(а):KOBECOMMERCE- ЭТО ХОРОШО ИЛИ НЕТ???
Подскажите про данную контору??? Какая у нее репутация в г.Владивостоке:?:
В г.Иркутск с данной конторы машины идут аж с конца мая!!!!
Дамы и господа! Я сам стал потенциальной жертвой этих клоунов.
И хочу поделиться с вами и со всей страной, своими впечатлениями.По моему мнению,и по мнению многих других принципалов,а мы почти все уже объединились, кантора АЛЛИОН-ДМ в "лице"Музыки М.В. полное Г.....но.
Обасную: машины которые стоят на сайте WWW.kobecommerce.ru ,фуфло.их просто нет,а фото скачены и выложены.цена на авто есть и очень красивые но советую вам на них не смотреть,а смотреть статистику цен на авто и лучше подкоптить.Сейчас жду очередной "информации" от директората этой шараги,каторый почему-то постоянно прячиться, как ч ..м..о,и присылает к нам своих подданных, каторые в приципе стараются сделать из нас баранов.И к сожалению ПОКА это сходит им с рук.
Пользуясь случаем появления на форуме Директора фирмы каторый прикинулся бедной овцой.Хочу рекомендовать ему:вернуть людям деньги,так как процесс их отбирания уже запущен и я искренни надеюсь,что вы полулюбезный господин МУЗЫКА М.В.будете не авто в интернете продавать,а где нибудь в Чите ВАРИШКИ ШИТЬ.
А я тем временем пока вы прячетесь присоединюсь к людям каторые ведут пропаганду против вашей организации и каторых вы М.В. называете конкурентами, тех людей каторые отдали вам деньги и сейчас ждут свои авто.
все спасибо.
P.S.Если кто владеет информацией пишите не стесняйтесь.
- Эрл
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 05 дек 2008, 16:42
- Откуда: Омск
Клиент » 16 дек 2008, 15:29
К большому сожелению я тоже купился на заменчивые предложения Kobe Commerce как итог - уже пять месяцев жду машину. и самое обидное даже если вернут деньги - курс $ уже совсем совсем не тот. и денег на подобный автомобиль просто уже не хватит. Поэтому жду машину до талого - обещают с неделю на неделю. 
- Клиент
все о той же кобекамерсе!!!!
анна » 07 апр 2009, 00:25
Товарищи!!! я вот на катлетках экономила, на марожинке, лишнюю пару туфилек не покупала!!! так машинку хотела!!!(((ездила на нашем автопроме, мечтала о япошечке((( вот заказала в этой горе-компании((( причем когда заказывала весь инет облазила, ни чего не нашла(((( а теперь вот нашла((( скажите а вообще кому нибудь их машинки пришли??? меня вот завтраками кормят что вроде как вот вот придёт!! писать заяву страшно, а вдруг правда придёт и не отдадут скажут вот подала в суд теперь судись!! а ведь нет ни номера двигателя ни номера кузова, это получается можно тока на денюшку подавать??? Обьясните, что делать то(( жду уж столько, сказать страшно!! почти год!!!! а вот ведь за ту денюшку тут то такую ни купишь!!! эх хондочка хондочка, где ж ты подруга моя японская((( Смысла ждать прямо совсем совсем нет???
а вот ведь за ту денюшку тут то такую ни купишь!!! эх хондочка хондочка, где ж ты подруга моя японская((( Смысла ждать прямо совсем совсем нет???- анна
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 07 апр 2009, 00:04
Сообщений: 18
• Страница 1 из 2 • 1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 36