Форумы на Japancar.RU

Купил конструктор TERRANO RR50., QD32ETi/ При положении ключа зажигания "ON" не загорается лампочка "аккумулятора" на панели и генератор не дает заряд. На клемах проверяли прибором ток, показывает 11,5А, а при перегазовке ток уменьшается. Понятно что генератор не работает, но причина где искать? Предохранители проверил все. Ну а если сгорел генератор то по какой причине. Машину покупал с аукциона и получал сам.

Митчел писал(а):Купил конструктор TERRANO RR50., QD32ETi/ При положении ключа зажигания "ON" не загорается лампочка "аккумулятора" на панели и генератор не дает заряд. На клемах проверяли прибором ток, показывает 11,5А, а при перегазовке ток уменьшается. Понятно что генератор не работает, но причина где искать? Предохранители проверил все. Ну а если сгорел генератор то по какой причине. Машину покупал с аукциона и получал сам.

Машину купил, точно такую, и тоже конструктор. Проблема такая же. Правда заряд идет только после 2 тысяч оборотов. Трахаюсь уже 2 года. К мастеравым не обращался. Но знакомые говорят, что поможет только замена генератора. Реле регулятор говорят гонит.
На клемах показывает не ток а напряжение и меряется оно в вольтах
На клемах показывает не ток а напряжение, и меряется оно в вольтах

На клемах показывает не ток а напряжение, и меряется оно в вольтах [/quote]

Ну .... бился в истерике перепутал. Мастеровые говорили, что генератор крякнул, просили много денег за ремонт от 1500 (Только за диагностику) до 3500 за замену щеток. Оказалось все намного проще. Оторвался проводок на фишке генератора.