Форумы на Japancar.RU

мужики подскажите, что может быть, еду по асфальту шума нет, как только начинается движение
по грунтовке или кочкам, появляется странный, глухой стук, на диагностике проверяли ходовка целая, чувсто такое
что откручена деталь и бьется, тоесть машина расскачивается и начинается "ламбада", где то между двигателем и приборной доской внизу по середине,
внешне смотрел, всё закрученно

Может подшибнику пиндыр в чашке, которая на стойке.

Было так два раза:
1)Защита стучала о выхопной тракт
2)Бутылка пластиковая под креслом

Ну мужики! Ну чего вы как не русские!!!КАКАЯ МАШИНА!!!
Я тебе сейчас на советую, а у тебя такого даже в подвеске нет!!!
Ладно!
Первый шаг: а тебе никто машину до этого не ремонтировал?
Как говорит мой друг: ищи где последний раз обосрался!
НАШИ мастера МОГУТ чегото не докрутить.

Не ремонтировали? Хорошо!
Глухой тяжелый стук внизу в ногах дают всего две вещи: сайлентблоки и рулевая тяга внутри рулевой рейки. Причем на скорости рулевая тяга перестает брякать. Сайлентблок продиагностировать не сложно - ищи пятно контакта рычага с кузовом, если стучат они то найдеш.
Легкий стук (очень похожий на металлический) появляющийся на "мелочи" при небольшой скорости дают три вещи: стойки стабилизатора поперечной устойчивости (яйца), рулевой наконечник, втулки стабилизатора поперечной устойчивости (как раз фиг заметиш на диагностике!и в ногах!)
Стойки, пружины, опоры, тормозные скобы, колодки, гранаты, ступичные подшипники тоже могут давать стук, но это уже ясно не под ногами. Хотя может просто кажется что звук от туда....Удачи!

Иван.Омск. Грамотно пишешь, может и мне подскажешь? Ситуация такая: Инспаир UA2, когда после торможения отпускаешь педаль тормоза после полной остановки, раздается хруст справа, от колеса как будто. Далее давишь на газ- опять хруст и даже почти как удар, ошутимый в руль немного. И когда враскачку неспеша по кочкам едешь, снизу справа уже резиновый скрежет и даже побрякивание. На подьемник ставят- все гуд. Верхний рычаг менял, коложки менял. Что может быть?