Форумы на Japancar.RU

Полетел шланг высокого давления, масло вытекало, только успевай доливай.
Нехватка масла - гидроусилитель начинает скрипеть, дольешь - все ок.
После замены шланга, скрип остался (хотя и не такой сильный), особенно когда доварачиваешь руль до упора в любую сторону. Уровень масла стабильный.
С чем это может быть связано? Может в системе остался воздух, и его нужно удалить? Или все таки успел полететь усилитель?

Какая машина

Nissan Presia - 91 г., двиг. sr18

Прохожий писал(а): Или все таки успел полететь усилитель?

Если б гидрик крякнул тыба это сразу почуствовал

Когда до упора руль докручиваешь слышится свист?

Слышится, вот это и настораживает.

Готовься поменять ГУР. До кучи и рейку...

так все таки ГУР полетел. Жалко.

может ремень на гидраче расслабился?
попробуй подтянуть старый или поменять на новый.
А вообще, если насос гидрача поработал на сухую какое-то время, то писец ему придёт быстрее обычного.