Форумы на Japancar.RU

Nisan presage. Такая ситцация, уходит тосол неизвестно куда, кто сталкивался подскажите возможные варианты утечки и методы устранения. Уходит примерно литр в день, снизу все чисто, запах идет из под капота, в салоне меньше но тоже есть. Без сорказма господа, по существу пожалуйста.
Спасибо.

Сними крышку радиатора и заведи движку, погазуй, если пузыри идут это в лучшем случае прокладка, в худшем - голова.

Литр в день - это много. Если головка или прокладка - проверяй дым. В этих случаях в выхлопе будет заметен пар, ососбенно при таком количестве. А вот то, что запах а салоне??? Можно было бы грешить на печку, но он бы уже проявился.

да еще движок после этого плохо заводится стал.

ладно, кто подскажет как выглядет помпа, термостат и где это находится?

помпа находится под защитным кожухом ремня ГРМ. сам кожух там где ремни генератора кондишки и гидроусилителя. Снимать его дело хлопотное, придется практически все навесное снимать. Термостат видел в живую где находится не знаю, на сервисе менял, не успел посмотреть

Если запах в салоне значит попадает в систему вентиляции. Может в радиаторе печки (штука такая от которой горячий воздух в печке получается) дырка так его за день и вытекает. Хотя литр это реально много. Лужа бы полюбому осталась. Если луж нет, из под капота идет запах значит капает на горячее и тут же испаряется. Смотри трубки возле двигателя. Может там где течет.

У меня как-то патрубок радиатора перетёрло хомутом и дырочка получилась совсем маленькая, но после остановки лужа под машиной всё равно набегала.

скорее всего уходит в двигатель ,как известно - при нагревани все расширяется ,тосол уходит в камеру сгорания и на сам двигатель ,от сюда запах ,плохой старт потому что бензин уже разбавлен , при работе двигатель горячий и высыхает сразу - поэтому луж нет , давай будем жить надеждой что это просто пробита прокладка под головой