Чепаш » 28 мар 2008, 11:02
Была такая же проблема на 4А. Долго не могли понять в чем дело - диагностика показывала полный порядок по всем параметрам. Методом научного тыка заменил декстрон (на родной тоётовский японский), прочистил клапан на дросселе и сменил свечи с Тоета Денсо на NGK. В течение двух дней частота и интенсивность "прыжков" уменьшалась, на третий - исчезли полностью.
После этого езжу месяц - полный порядок. Даже расход стал меньше.