Форумы на Japancar.RU

всем привет
хотелось бы узнать об этой машинке , стоит ли ее брать
и с каким движком лучше , и подвеской макферсон или с SSS ? или есть ли этой машинке альтернатива
я уже почитал отзывы , люди говорят что машинка и на движке 4a=fe очень резвая и дает фору на светофоре практически любой тачке не заряженой ....
просто охото к лету или после лета машинку сменить, у меня сейчас 9 инжекторная..

если такая тема уже существует извините ...

ae111 кузов, двигатель 4age, на палке, типа такого http://auto.japancar.ru/?code=viewnotic ... al=A394992
Сказка а не машина, пуляет дайбог, крепкая, бенза не больше 10 л. на 100 км. Единственный минус- 2 двери. Подвеску однозначно простую ищи, стратовскую через пол-года активной езды ремантировать начнешь, да и жесткая она. 4afe не едет, только ge. В любом случае после инжекторной девятки тебе левин болидом F1 покажется.

хех пасиба большое
главное найти этого левина..в питере хрен найдешь ...да если и найдешь то убитый будет скорее всего.. люди не просто так на нем в магазин ездят....
у меня много знакомых так машины насилуют мне их задушить охото
я просто еще думаю может о какой либо альтернативе Левина че нибудь за такие же деньги ..я понимаю ничего резвее я не найду.. но все таки.....

Цивик

а еще вопрос...а можно ли ли на Левине заменить подвеску супер струт на обычную макферсона??????

запросто, только еще и привода со ступицами и суппортами придется менять

так там релаьно большие запары могут быть со супер струт??
сколько это может стоить примерно в Питере запчасти и работа???

просто очень охото взять Левина с движком 4a-ge на палке ..а тут в городе только один и на струте .......может не так страшен черт как его молюют??
или сколько будет стоить полный переход на обычную подвеску???

я еще читал что там что то с VVT-i в движках которые были по 160 сил и выпускались до 95 года... слышал может о такой проблеме? можно ли напороться на говоняный движок...??
блин стоко запар с выбором авто когда ограничен своими деньгами

Мишка писал(а):я еще читал что там что то с VVT-i в движках которые были по 160 сил и выпускались до 95 года... слышал может о такой проблеме? можно ли напороться на говоняный движок...??
блин стоко запар с выбором авто когда ограничен своими деньгами

До 95го года сильвертопы шли, движки с серебристой клапанной крышкой, у них если пользовались некачественным маслом или редко меняли, обгонная муфта тарахтеть начинала, тарахтела, но работала если она окончательно из строя выходила, машина ваще не ехала. В Блэктопах муфту разборной сделали, с нем проблем никаких.