Форумы на Japancar.RU

Привет.
присматриваю машинку для города,
часто попадаются с 600-700 кубовыми движками на автомате и полном приводе..

Скажите как вообще ресурс у таких малообъемных движков ?

Еще поражает изобилие полноприводных легковушек, кажется даже тойота виста/ярис попадалась полноприводная, откуда у японцев такая страсть к полному приводу ? Или у них дороги хуже наших ? Что он из себя представляет этот полный привод ? нужен ли он вообще ?

На что примерно ориентироваться в выборе праворукой японки с бюджетом до 8 тыс.долл ? Вот, знакомые советуют в сторону дизеля и автомата вообще не смотреть, ибо эти деликатесы не для рассейской действительности..

По сути нужна надежная машинка для города, возить себя, чтобы ездила, не ломалась, и бензин не лопала как танк...

Сейчас езжу на Киа Спортаж98, - бензин льется рекой..

Спасибо.

Касаемо полного привода:
-у японцев есть авто на ВСЕ случаи жизни
-русские для себя вибирают из них ,как правило ,вэдовые

У 660 кубических машин ресурс меньше чем у джипов,но бензин они не едят вообще

1. В Краснодарском крае очень много ездит праворульных японок с 600-кубическими моторчиками. Причина - эти машинки дешевы (как в Японии, так и здесь из за низкой таможенной пошлины). Наша компания сама регулярно таскает такие машинки с Японии, так как спрос все таки есть... И еще ни разу я не слышал, чтоб у кого то что то случилось с автомобилем (полетела АКПП или движек накрылся). Нету таких случаев...

2. То что маленький двигатель - это вовсе не означает,что машинка маломощная. Просто японцы с этого движка снимают много лошадиных сил. Так напимер Mitsubishi Minica при объеме в 0.7 л. имеет аж 50 л.с. Это очекнь недурно (если еще учесть размеры автомобиля). И уж порезвее жигулей будет, проверенно!

2. В качестве примера, Mitsubishi Minica 2002 года стоят у нас (доставленные и растаможенные!!!) от 5000$ всего. Цена- сами видите очень даже привлекательная!!! Подробне - http://japo.ru

С уважением, JAPO