Форумы на Japancar.RU

Здравствуйте, уважаемые знатоки! Определился с выбором автомобиля для города: Toyota Corolla. Но осталось пара вопросов:
1) Какой V двигателя будет надежней в эксплуатации: 1,5; 1,6; 1,8(если есть)
2) Система VVT-i. Читал недавно, что двигатели такой системы не подлежат кап. ремонту.
У самого сейчас ТАЗ2108, японцев еще не было, поэтому и хочеться и колиться. За ранее благодарен за правильные ответы.

Любая японка лучше ТАЗа - это факт

Это я уже понял, но мой вопрос в выборе лучшего из японок

А тебе седан или универсал нужен?
Это не vvt-i'ные двигатели не подлежат капиталке, а 1ZZ называется "одноразовым" из-за невозможности капиталить цилиндро-поршневую группу.

Вообще седан хочу, но у меня случилась непонятка, с одной стороны люди говорят, что меньшему износу подвержен двигатель с большим объемом, а с другой - двигатель 2ZZ-GE, объемом 1.8 считается самым ненадежным и требовательным двигателем из серии ZZ, двигатель 1ZZ-fe вроде бегает на 92 зебине, зато конструкция 1NZ-FE 1,5 считается чем то надежней (однако ей нужен уже 95 бенз).
Я запутался малеха, стоит ли вообще выбирать из Z-ких движков или кинуть взгляд на серии А или S?

Я бы 4A взял. Этот точно надежный. Насчет Z-серии надо спрашивать у тех, у кого такие движки, я никогда с таким не сталкивался...

Конечно возьмите 4А двигатель 1600с.с., на коробке ещё лучше !!! Масло вовремя меняй главно, чтоб не устал быстро. Всё легко и просто!

Хорошо, тогда еще один вопрос: можно ли найти короллу 2000 года с движком 4А?

конечно, наберите в поиске вам всё выдаст!