Форумы на Japancar.RU

Хотелось бы услышать по существу от тех кто эксплуатировал Хонду Аккорд в 7 кузове ее + и -
Как она соотносится с Премио/Марк-II (110 кузов) / Примерой / Атензой. Если сравнивать управляемость, оснащенность, комфорт и любимые здесь динамику и надежность. КОНТРЕТНО ЭТИХ МОДЕЛЕЙ

Уверен, что главная битва будет между тоётоманами и хондоводами.

Динамика и надежность у хонды, комфорт у альтэзы и марка. премио и примера рабочии лошадки.

Ты лучше сам скажи чего от машины хочешь. Зачем тебе машина? Что собираешься с ней делать и как эксплуатировать. Если хочешь узнать характеристики машин, то это не сюда Здесь тебе могут посоветовать КОНКРЕТНУЮ МОДЕЛЬ, только если ты выскажешь свои запросы. ИМХО не все указанные модели можно поставить в один ряд для сравнения характеристик.

с тобой согласен я - аппараты не одного класса, но всеже..
а условия эксплуатации такие что авто часто в морозы под 30 ночует под окном а не в теплом гараже.
Стрит рэйсингом не занимаюсь однако езжу достаточно быстро и в дождь и в снег поэтому необходима хорошая управляемость на скорости, при маневрировании (особенно касается заднего привода марковника) и достаточный запас при обгонах.
В городе полно лежачих полицейских (альтезка цепляет - аж бегом)
Надежность - тут итак все понятно. Добавлю тока что насчет запчастей - тут не Владик и даже не Новосиб.
Ну и хочется конечно яркой внешности снаружи и чтоб было комфортно и информативно внутри.

При таком раскладе я бы наверное Корону Премио 2-х литровую взял... Но о вкусах как говорится не спорят. Поэтому выбирать тебе в любом случае самому. Если бы ближе к Владику, то тогда наверное хондаря взял. С запуском в морозы... так это к бензину и состоянию двигателя надо. Про внешность... ну опять же о вкусах... но думаю хондарь будет поизящней По полицйским скакать... ну не знаю, если пригрузить багажник, то любая будет цеплять. Марк сильно проседает сзади даже уже при 2-х задних пассажирах.

А не Владик и даже не Новосиб - это где? (простите за нескромный вопрос)

Полноприводной Марк будет самое то. А перед полицейскими при любом раскладе придется притормаживать - джипов я что-то среди списка сравнения не обнаружил.

там в списке PREMIO - эт которая с 2001 идет. насчет притормаживать перед буграми этими - само собой - но не всегда помогает. это собственно и сыграло не в пользу Альтезы.а город Нижневартовск

Ну, сосбственно, смотря на какой скорости к этому полицейскому приблизиться...

) ну да - когда низко летишь его можно даже не заметить. однако скребет даже когда переползаешь (с двумя пассажирами). но тема то не о них !
Вот услышать о сравнении любых из этих моделей на основе опыта будет очень интересно

JZX 115!!!

Хотелось бы добавить про 30 градусный мороз, так как я сам примерно живу в том месте где морозы и покруче бывают, хочу заметить...Да в наших условиях зимой лучше эксплуатируется Тойота нежели Хондарь..Но но но..Те у кого Хонда плохо запскается при минус 20 и ниже по моим наблюдениям просто делают ошибку тем что льют полусинтетику на зиму и весьма не качественную(Те не Фирменную ту которую рекомендит ХОНДА) и есессно из за этого машина просто отказывается при низких температурах заводится. А вот те товарищи которые не скупятся на масло нормальное- отлично катаются и зимой и летом) Вообщем надо делать так как инструкцией предписанно тс RTFM!

ребята,че по цене Ма
рк 98-99?

За 7000 можно взятьмарка,церес или карина нормальную?

Лучше всего МАРКОВКА!