Форумы на Japancar.RU

Предлагают Легаси В4 99 года, объем 2,0, турбо, типтроник, 4 WD.
Я вроде как гонять на нем особо не собираюсь, просто по городу мотаться. Понимаю, что 260 лошадей под капотом, но понравилась. Сколько жрать примерно будет? И чем заправлять?

Жрать будет много, машина не для города ИМХО, хотя экземпляр хороший.

Жрать будет в зависимости от состояния. От 14-30 литров. Это не опечатка! 30 литров при объеме 2л.(т/турбо) и бусте не более 1кг реальность!

Я вроде как гонять на нем особо не собираюсь, просто по городу мотаться

Если так, то нах тебе столько лошадей? Понравилась машина? Возьми атмо EJ20 и все.
Если возьмешь, кормить исключительно 98ым

На полгода-год можно взять эту машину покататься, а потом продавай, а то если ломаться начнёт, не рад будешь, что связался.
2Blitz:
это почему не для города?
очень даже для города, особенно в зиму если брать.
2Вага:
Legacy 2.0 без турбы не интересная машина.

Correct tune писал(а):2Вага:
Legacy 2.0 без турбы не интересная машина.

Для меня тоже. Но если ПРОСТО по городу передвигаться, то возможно, 2,0 атмо удовлетворит автора. Я просто предложил один из вариантов!

Correct tune писал(а):это почему не для города?
очень даже для города, особенно в зиму если брать.

На этой машине надо вваливать 250 за городом, а не 60 в городе. Т.к. это бессмысленная трата бензина.

Почему тока 98 лить ? я 92 заливаю

Anonymous писал(а):Почему тока 98 лить ? я 92 заливаю

У тебя турбовый? Я имел ввиду турбо

Вага писал(а):

Anonymous писал(а):Почему тока 98 лить ? я 92 заливаю

У тебя турбовый? Я имел ввиду турбо

Турба автома

Legacy Twin Turbo довольно экономичная машина, гораздо экономичней чем, к примеру, Mark II или Chaser Tourer V, хотя последний я не променяю ни на B4 ни на что-нибудь другое.

Расход у B4 по городу 12-15 литров при рбычной комфортной езде. За городом, так вообще до 10-ки может упасть.

Frozer писал(а):Legacy Twin Turbo довольно экономичная машина, гораздо экономичней чем, к примеру, Mark II или Chaser Tourer V, хотя последний я не променяю ни на B4 ни на что-нибудь другое.

Расход у B4 по городу 12-15 литров при рбычной комфортной езде. За городом, так вообще до 10-ки может упасть.

Фрозер, это только если двиг живой. Согласись оппозиты чаще уставшие к нам едут, да и капиталить его большой геморр, в отличие от JZ.

Да я и не спорю. Месяц покатался на B4 и в целом хорошие впечатления остались просто. У нас в сервисе ремонтирует чел один такие машины и любит это дело. Хотя я даже не представляю, смог бы поменять на ней xотя-бы свечи

Frozer писал(а):Да я и не спорю. Месяц покатался на B4 и в целом хорошие впечатления остались просто. У нас в сервисе ремонтирует чел один такие машины и любит это дело. Хотя я даже не представляю, смог бы поменять на ней xотя-бы свечи

От живой Субы кроме хороших впечатлений ничего не может оставаться. Во Владе мастера найти можно, который оппозит чинить возьмется, но будет очень дорого. иногда дешевле двиг за 1000-1500 баксов заказать

У нас в сервисе ремонтирует чел один такие машины и любит это дело

Где сервис?

А зимой субарик идет как ледокол через северный полюс, в то время как крузаки стоят у обочины

Не надо ля-ля. Крузаки стоят у обочины, когда хотят припарковаться. Снег и лед кукурузнику не преграда...