Форумы на Japancar.RU

Хочу купить крузак именно в 80 кузове. Говорят будет покрепче, более адаптированный для наших дорог. Задался вопросом, сколько ест топлива. В чем отличие бензинового и дизельного. Какой из них лучше. Никто не может просветить?

по заверению завода изготовителя, дизель 4.2 от 12 литров ест, ну а там зависит от манеры езды, ну еще надо обратить внимание на состояние автомобиля, а вообщем это класика...

дизельная 80ка под двадцатку лупит у знакомого...

Хорошо отрегулированная дизельная восьмидесятка ест в городе 14. Бензиновых столь экономичных не видел - 20-25, не меньше. А вот на новой (с салона) бензиновой сотке - 15. Вообще, на крузаках что дизель, что бенз надежные движки. Так что бери что больше нравится.

1HZ котрый есть сердце дизельного 80сятика если уходженный 14-14.5 по городу.
Еесли хочешь брить что-то новое , бери 105 - он помойму очень похож на 80 , по крайней мере мотор такой же , только кузов от сотки.

ДА ЗНАТОКИ ВЫ!? АЖ СМЕШНО!!! Вступление, зашел нечаянно и прочел ваши высказывание и не смог удержаться, ммм да, а у вас есть 80 крезер??? по вашим репликам что и не был!
1. 80 эта самый удачная модель из крузаков!!! 100, 200 а тем более 105, Lasto4kin полное говна!
2. 80 бывают разные! бензин, дизель, коробка, автомат!!!!
-Romka убитый у твоего знакомого крузак, у меня 12 литров!!! на движке 1HZ а на 1HD (КОРОБКА)
-Brave Lion на 100 ходовка слабая раз в год будешь менять! пройденный этап!
-Lasto4kin 105 не забывай что он китай!
МОЙ СОВЕТ БЕРИ ДИЗЕЛЬ И НА КОРОБЕ!!!
P.S. Бензин на автомате жрет от 27 и выше!!!

Доброго времени суток . Позвольте и мне внести свою лепту. На крузаках катаюсь 10 лет. Был и на коробке 60-тый (я его ласково звал крокодилом) При 3,5 литра, отключаемый мост, с японии ел 12,5-13 литров. После наших мастеров (заменили плунжер) стал 14 есть. Но это в прошлом. Последние 3 года катаюсь на 80-ке турбодизель автомат 12 клапанов,резина 285х75х16., лифтован на 2,5" . Ел у меня он порядка 17 литров (летом), после установки хабов стол есть 14,3-15 в городе (замерял), Сейчас зимой ест 17,5-18 (замерял). Вот такая правда. Бензин хорош зимой, но из за расхода топлива я его не хочу.

Уважаемые господа хочу вас уведомить про расход 80 с движком 1HZ на механике.
По трассе 12-13
По городу 13-15
На жёсткой сцепке с УАЗ-469 по трасе 15.
Это результаты долгих лет эксплуатации.

У меня 80, дизель, коробка. Ест 10 по трассе, 12 в городе.

у меня 80 двиг 1HD 24 клапана 1997 года пробег 470 000 тысяч расход город 16-18 трасса 13-15, но расход сильно зависит от манеры езды. в машине один минус очень громко работает)))

Я заливал под горловину,проезжал ровно 100 км останавливался и заливал заново под горловину 13.2 литра вот и весь расход но по трассе. 1нz механика 97 год. Так что как тут сказать сколько жрет??? От 12 до 16 наверное так. у всех по разному

У меня 80й, 1Hz на механике, лифтован, резина 30'', жрет по тррассе 15, в городе даже не задавлся вопросом сколько жрет, т.к. стараюсь на нем в город не соваться (только если пузотерка сломается). Расход очень сильно зависит от манеры езды и от правильной эксплуатации и уходом за двигателем.

А у моего TLC80 (1HDT-FT) разница трасса-город в 2 раза. По трассе около 12л/100км при скорости от 90 до 110 км. А в городе за 20л/100 км. И еще при работе на холостых выхлоп синий и вонючий. При резком повышении оборотов до 3000-3500 под нагрузкой немного черного дыма выплевывает, потом не дымит.Масло не ест. В паре/тройке мастерских про синий выхлоп спрашивал, говорят "не парься", а меня раздражает. Может кто подскажет возможную причину синего дыма на холостых.