Форумы на Japancar.RU

Подскажите в чем трабл Расклад такой-Mark II 93-й кузов, движка 2jz-ge, 4WD. Езжу в оснвном по городу, заправляю когда как: иногда 92-м, чаще 95-м, последний раз вообще 98-м. манера езды-обороты 2-2,5 тысячи, никак не выше (специально постоянно слежу). При возможности-под горку или при торможении- включаю нейтраль, торможение плавное, выше 65-85 км не езжу. Все из-за, бляtcкoгo расхода в 15-18 литров И это при такой манере езды Граждане японцелюбы, товарищи Toyotaведы, друзья Markоводы Помогите В чем причина сей дикой прожорливости Кстати, для сравнения, хозяева аналогичной модели-какая у вас скорость на высшей (4-й) передаче на 2-х тысячах оборотов У меня получается 77 км/ч. Замерьте, пожалуста.

Да, меня тоже бесит, когда вечерком заправишься на завалявшуюся в кармане сотку, поставишь машинку на ночь, с утричка заведешь с автозапуска, оденешься, садишься в машину, а там лампочка горит !!! У меня марковка в 71-м кузове на 1G-EU но расход еще человечий 11-13 если бенз экономить. Скорее всего это из-за полного привода. но на всякий случай для начала попробуй форсунки почистить, поменять воздушный и топливный фильтры. Кстати, у меня раньше стоял стандартный воздухан и ЖРАЛ он сволочь 14-16 если не вжаривать! поставил нулевик от SCT и нормально стало! 11-13 укладываюсь. пробуй, потом напишешь

Мне pизdeц Вернее движку. Масло во впускном коллекторе, антифриз в колодцах свечей, свечи чернющие, хотя менял только летом, прошли они ну тысяч 5-7 не больше . У меня подозрение на маслосъемные кольца или колпачки. Топливник не помогает, менял летом вместе со свечами, воздушку ставлю стандарт, тоже заменил только вчера. К тому же щас травит как падла . Подозреваю из-за того что помыл движку. В общем копец. попадалово просто слов нет

Да кстати, раньше она у меня при динамичной езде (постоянно по 3-4 и выше тыс. оборотов) кушала конечно с апеттитом, но все равно в 12-13 укладывался.

Xam
Запомни, на ходу никогда не включай нейтраль!!!!!!!!! Уебешь коробку, нейтраль только когда авто не подвижен. А потом мы удивляемся и чего это стал автомат дергаться

Салес писал(а):Xam
Запомни, на ходу никогда не включай нейтраль!!!!!!!!! Уебешь коробку, нейтраль только когда авто не подвижен. А потом мы удивляемся и чего это стал автомат дергаться

Кто сказал такую чушь про нейтраль под горку! Никаких проблем нет и быть не может!

NurDoc писал(а):

Салес писал(а):Xam
Запомни, на ходу никогда не включай нейтраль!!!!!!!!! Уебешь коробку, нейтраль только когда авто не подвижен. А потом мы удивляемся и чего это стал автомат дергаться

Кто сказал такую чушь про нейтраль под горку! Никаких проблем нет и быть не может!

Ну началось... миллионы раз обсуждалось уже, переводились инструкции и т.д. и т.п. Нравится под горку на нейтрале - ради бога, катайся, в принципе автомат умрет не сразу