Форумы на Japancar.RU

что значат буквы L D N R P и когда их применять,есть ещё спорт,зимн.режим,ручная коробка.Короче - как правильно эксплаутировать АКПП.Какие ошибки у новичков?

L - первая передача
2 - вторая передача
D - третья и выше (зависит от автомата)
R - задняя
P - парковка

Не порти коробку, езди на D, если ты еще новичок. На затяжном спуске для торможения двигателем можешь втыкать 2. Потом L. Переключение на одно деление можно делать без выжимания тормоза.
Все, базовый курс владения автоматом закончен...

Спасибо Brave Lion
Как прогревать авто? P или N.
Долго ли можно стоять c тормозом на D.

Всегда пожалуйста
Греть лучше на P. N, если не ошибаюсь, вообще только для буксировки. Стоять на D на тормозе можно долго, только смысла в этом особого нет. При длительной стоянке лучше вообще перевести автомат в парковку и заглушить двигатель. А в пробках на D с тормозом все нормально...

при экстренном торможении слышен металический скрежет.
Что это?...

Скорее всего, колодки поскрипывают. Если только при экстренном - ничего страшного.

По моему колодки поскрипывают при легком нажатии?

У меня скрежет,а не скрип.Как ключ-трещётка.При нормальном торможении - эффект хороший.

Georg писал(а):У меня скрежет,а не скрип.Как ключ-трещётка.При нормальном торможении - эффект хороший.

Если ABS то реакция почти норма.