Кнопка PWR просто позволяет автомату при переключении передач раскручиваться двиге на большие обороты. Одновременно выключаются передачи 2+ и 3+. Кнапка MANU позволяет переключаться вниз с помощью педали газа, то есть держишь тахометр в районе двушки, отпустил газ, автомат переключился на передачу вниз.
Если будут ещё по ней вопросы , то спрашивай. С 1999Г. она у меня уже вторая(машина).