Форумы на Japancar.RU

Тему начинаю не для того, чтобЫ отговаривать брать запчасти в Осаке, но буду писать то что есть…

Думаю что кто с ними постоянно работает, будет продолжать раюотать, кто только собирается с ними столкнуться, может задумается....

Вообщем приобрел я двигатель QD32ETI на деньги клиента в компании «Осака» на япанкаре.ру.

Приступил я сразу к переделкам, понадеявшись, что двигатель в рабочем состоянии…хотя прекрасно понимал, что после переделок вернуть его будет невозможно. Впредь буду всегда сначала мерить компрессию в двигателе…..

Вообщем завел я его и был неприятно удивлен – сапунит как в страшном сне….и как позже выяснилось отсутствие компрессии во 2 цилиндре+ за 2 дня простоя движка после заводки накопилась вода в том же 2 цилиндре….

на видое видно что к чему
заводится сразу, но троит и сапунит .....

http://www.youtube.com/watch?v=LafTIvqAQ18&feature=youtu.be

Переговоры с Осакой ни к чему не привели..из разговоря я понял что менеджер совсем не разбирается в технических моментах, двигателя они сами не проверяют.

вообщем буду снимать бошку….

вот часть переписки с Осакой и фото которые мне выслали...

Здравствуйте,
ДВС контрактный с Японии.
Даётся 10 дней с момента получения на установку и проверку работаспособности.
ДВС в сборе с навесным.
QD32-ET ELGRAND E50


034338A 9382
45000р.
Отправляем этой компанией http://www.jde.ru/ до Ижевска составит примерно 8474р. (оплата при получении)
Доставка с оформлением до тр. компании 1000р.
Итого к предоплате 46000р.
Фото в письме,дайте знать о решении?
Поставим в резерв и вышлем реквизиты.
С уважением "Осака".

ну вообщем с компрессией все ясно.....
+ виден след от обломка свечи
пока не ясно откуда вода пришла в цилиндр...
прокладка свиду не пробита.

цилиндр задран, видимо придется искать двигатель без навесного (((

теперь стало ясно откуда в цилиндре вода
при более внимательном осмотре головки выяснилось что там есть трещина имеено опять же во 2 цилиндре.

вообщем думаю что возможно двигатель перегрели - свечи тоже просто так не ломаются..

такой еще момент
Двигатель брался для установки на авто УАЗ, в связи с этим электронный насос ТНВД поменяли на механический, и развернули входящий патрубок у турбины под нужный угол, поэтому о возврате двигателя уже речи не идет в том виде в каком он пришел ко мне

Вариант о замене двигателя без навесного оборудования Осаку не устроил......

из разговора с менеджером Кулешовым Александром Юрьевичем выяснилось, что двигатели они не проверяют (даже компрессию) а только лишь ссылаются на слова своих поставщиков , что все работает........
Копмрессию по их словам должен был проверить я по приходу двигателя ко мне (в след раз так и буду делать)

цитата с сайта Осаки

Автозапчасти в магазине OSAKA в отличном техническом состоянии, ведь они поступают прямо из Японии, где качество дорог намного выше наших, и все автозапчасти проходят осмотр наших специалистов.

думаю что найдутся и те кто скажет что я сам виноват, мол надо было сразу проверить компрессию, но не для того покупается контрактный двигатель , чтоб по приезду мерять компрессию и потом за свой счет оправлять его обратно.....

вообщем 46000 руб ушли в никуда.....вернее Осаке за убитый двигатель.

Уважаемые Господа Автолюбители и все участники форума!
Проясняем ситуацию по данному двигателю. На проверку и установку любого ДВС даётся время. И агрегат можно вернуть , в случае если он не устроил покупателя. После первого же обращения покупателя в наш магазин, мы готовы были принять двигатель обратно, но человек сообщил, что он не может вернуть двигатель в сборе (как он покупался в магазине), т.к. он самостоятельно, не предупредив нас, разобрал агрегат без возможности восстановления, нарушив все пломбированные метки нашего магазина. При этом изменил конструкцию турбины, ТНВД и ДВС в целом. После этого магазин вынужден был отказать в возврате товара. Так может, имея, такой богатый опыт механика, для начала можно было просто замерить компрессию и, убедившись, что все цилиндры живые изобретать и конструировать другой дизель.
Попробуйте, к примеру, вернуть обратно в магазин купленный телевизор, разобрав его с отвёрткой и перепаяв там несколько плат. Ни в одном магазине такой товар обратно не примут, т.к. это уже не телевизор, а куча запчастей.
Нужно чётко понимать, что если покупатель купил товар в магазине, а потом этот товар самостоятельно разобрал, переделал его , внёс конструктивные изменения, что-то приварил сваркой, что-то полностью подменил сторонними узлами, то такой товар в ненадлежащем виде покупатель вернуть не может.
В данном случае, считаем, что мы поступили правильно, и в дальнейшем будем отстаивать свою точку зрения.
С Уважением, Автомагазин «ОСАКА»

Что в Осаке говорят? Пришлют бесплатно исправный двигатель или будут дальше клиентов распугивать?
_______________________
Прочитал ответ осаки, обычные кидалы.

Надо на спецфорумах осветить действия мошенников, торгующих убитым хламом под видом исправных и проверенныхх контрактных деталей.

Нормальные конторы заводят двигатель, делают все замеры, снимают крышку, делают фото и видео, а только после этого утверждают, что двигатель ими проверен и исправен.

Что получается с мошенниками из осаки? Берут из помойки убитый двигатель, не проверяя продают под видом исправного, на притензии сообщают, что у них якобы всё работало.

"О-сака", давай, досвиданья.

Александр, надеюсь Вы засудите и вернёте свои деньги у этих мошенников раньше, чем эта "О-сака"
разорится.
_______________________________

Покопался на тематических форумах, самый нейтральный отзыв про "О-САКУ"
"Пиздетс хамло, приехал бы раскатал эго морду по асфальту. В Питере сразу был бы уволен
в итоге отправлть он мне их отказался, сказал вернет деньги. Посмотрим!
Осака это не кидалово, от быдломагазин с упырями, там кстати все продавцы хамоватое быдло!"

Интересно, что скажут "О-суканцы" если поставить обратно электронный ТНВД , ЕГР и турбину? Маркировка нарушена?
При "самовольном" замере компрессии "О-суканцы" стали бы пиздеть, что форсунки выкручивали и поршень испортили?

По отзывам бывших покупателей этого магазина, которые теперь туда никогда не пойдут, в "О-суке" работают быловатые грубияны, которым , по ошибке, доверили сложную технику, проверить её состояние "О-суканцы" на в силах по причине своей умственной неполноценности.

Александр я Вам предлагаю подать на них в суд и пускай помимо всех компенсаций выплачивают моральный ущерб.То что вы там что то разобрали ничего страшного нет,любой адвокат который имеет дело с потребительским товаром вытрясет с этих кидал деньги.

Реально разговор не о чем . Я разобрал ДВС а потом увидел что там плохо все , бред , на проверку ДВС дается 3 дня .Я реально ДВС продаю на половинках , приходите , заводите смотрите, хоть пол дня, как машину покупаете , ко мне потом претензий быть не может , я даже 3 часа не даю с момента вывоза двс от меня , а вот если ДВС уже снят то конечно можно дать 3 дня , но я переживаю как его ставить будут и какое туда гавно могут залить , про разбирать речи быть не может. Ладно можно допустить что отправка, и я понимаю что Осака не заводит свои двигатели , ну нет у них возможности , ну вы если не понравилось верните в том же виде , реально откуда они знают что вы не мошенник , и не сняли все их навесное а своё не поставили , что коленвал не заменили а потом цилиндры напильником пошенковали, реально люди всякие есть.Осака по любому правы , и думаю они не стали бы ортачится , если им принесли на следующий день ДВС и сказали что компресии нет , или в вашем случае им позвонили и сказали так и так , отправляю обратно, они так же как вы первый раз видят этот двигатель и не надо только говорить что продавец отвечает за свой товар , вам тогда за новыми запчастями , УАЗУ УАЗАВСКИЙ ДВС Повторюсь , вышеизложенное бред , и мне кажется что администрации сайта нужно эту тему закрыть , Осаке обидно
з.ы К Осаке отношения не имею , даже не знаю где находятся , просто убило с первого абзаца
"Приступил я сразу к переделкам" .
з.ы.ы Вообще торговля контрактными ДВС тема сложная , и лучше брать не с контейнера , ибо хер знает с какой помойки этот двигатель а с половинки искать чтоб его завели и послушали , но если вы сами его не видели, ибо находитесь в другом регионе ,то остается надеется только на порядочность продавца.
Для MOTOR75 : Иди завтро планшетку Эпловскую купи , или даже миксер Бошевский, потом разбери , потом обратно принеси , там и скажеш "ничего страшного в этом нет , вам это скжет любой адвокат" , умник блин , пиздеть не мешки ворочить.
з.ы.ы.ы Зедиярова Александра по человечески понимаю , НО сам тупанул , прими это как есть , теперь будеш в чем то немного умнее.

Купить двигатель, привезьти его в Ижевск, оплатить доставку, проверить компрессию, удивится что ее нет, и обратно за своей счет отправить двигатель????? ну это нормально

vladeg писал(а):з.ы К Осаке отношения не имею , даже не знаю где находятся , просто убило с первого абзаца
"Приступил я сразу к переделкам" .

тут видишь какой момент......ну не завести его на электронном ТНВД просто так....

а на механическом все просто......

Александр ,да понимаю я это , уёво конечно получилось , но тут и ты тоже просмотрел , под переделку кода береш , надо искать в разбор машину и уй бы даже с ним платить посредникам , пусть едут смотрят , что было с кого спросить , а так контрактные движки из контейнера только под машину конкретно брать , и нечего уже не поделать, забей на эти сорок рублей , бывает , ищи движку с половинки , теранчики много кто тоскает. Если они конечно знали что у них двс как я называю "не очень" , бог им судья , но думаю не знали они, все местные конторы орентированы на внутрений рынок , человек приезжает выбирает и если есть вопросы то приезжает опять их решать , так все работает , поэтому теперь есть много фирм посредников , которые все смотрят и проверяют.
з.ы Мне даже по месту когда ДВС под переделку местные мозг взрывают , а тебе аж вон куда его надо было везти , забей реально ,бывает. Пятница сегодня ,выпей водки и забей , не на такие деньги люди попадают, нависухой часть думаю вернеш.

vladeg писал(а):Если они конечно знали что у них двс как я называю "не очень" , бог им судья , но думаю не знали они

дак откуда им знать если они понятно завести не с могут просто так с электронным ТНВД, но уж подцепить акум к стартеру, выкрутить свечи накала и померять компрессию думаю не сложно....

пусть каждому своему менегеру выдадут по компрессометру и набору ключей и пусть идут практикуются......

Да говорюж , забей , пятница , я за тебя всю работу сделал , навесухой отбиваеш минимум 33000 по ценам Владивостока , я смотрел только что , а у вас я думаю цены другие , сколько там до Москвы 2000км максимум , а там теранчики ещё есть и много , выдеш примерно по нулям +- , зато опыт и хер тебя потом наебёш

vladeg писал(а):выпей водки и забей

- Забить можно на штуки рублей, а не на штуку евро.

Ели все будут забивать на криворукое быдло из "Осака", то это быдло совсем обнаглеет и перестанет слать даже стуконутые моторы. Будут кидать на деньги и кормить завтраками. Кстати, многие про них так и пишут, деньги получают, потом оказывается, что за пол часа до прихода перевода деталь купили наличными и люди пол года пытаются вернуть отправленные деньги.

Интересно посмотреть на специалиста, который не смог определить убитый двигатель. В магазине "ОСАКА" вообще есть люди, хотя бы с тремя классами образования? Или там только одно быдло собрали?
Это как надо обнаглеть, что бы продав убитый мотор лезть в ? Поменяли ТНВД и ТУРБИНУ, и что с того? От этого трещина в чугунной головке не появляется!

По хорошему, если директор Осаки не идиот, он вышлет за свой счёт исправный двигатель без навесного, извенится за нанятых им мудаков, и соберёт простенький стенд для проверки.