И все же немецкая техника лучше!

[grunberg]

Признанные лидеры в делах коммунальных - немцы. И даже не то здесь столь важно, что они чистюли сами по себе, а важно то, что их фирмы накопили колоссальный опыт в сфере производства и эксплуатации коммунальной техники. Естественно, все машины рассчитаны на работу в наших условиях, единственное, чего не предусмотрено - работа в условиях крайнего севера, потому что в Германии нет севера, а тем более крайнего. На сегодня мы можем предложить весь спектр коммунальной техники, представленной машинами класса "Schmidt", "Multicar", "Broddway", "Unimog", "Savalco".

Конечно, здесь уместно заметить, что бессмысленно пытаться назвать какой-нибудь вид коммунальной техники, который мы бы не смогли отыскать на рынке Германии, но, если такое все-таки случится, то мы закажем эту технику для Вас и ее незамедлительно изготовят! В пользу иномарки говорит только ее ресурс и технологичность, потому что в России имеются аналоги всех представленных механизмов, поэтому считайте деньги не те, которые Вы потратите на покупку техники, а те, которые уйдут у Вас на эксплуатацию этой техники.

Тут мы можем Вас заверить, что расходы на эксплуатацию российской техники намного превзойдут расходы по эксплуатации иномарки даже с учетом разницы в цене при приобретении. Проклятые капиталисты учитывают все при производстве, поэтому во время эксплуатации остается только поддерживать технику в рабочем состоянии и выполнять инструкции по обслуживанию, и все.

Из запчастей как правило ничего не требуется - обходятся расходными материалами, поэтому меняют только щетки, резиновые элементы, подшипники.

Мы постоянно сравниваем состояние техники, поставляемой нами с российскими аналогами. Хотелось бы нам увидеть хоть чуть-чуть похожий по состоянию отечественный аналог после 7-10 лет эксплуатации! Как правило, к такому возрасту умирают все коммунальные машины ГАЗ, ЗИЛ, Камаз и т.д., причем умирают долго и мучительно, а главное требуют на свой предсмертный период гигантских затрат. Иномарки, как правило, не умирают, а обретают новую жизнь в руках какого-нибудь умельца, потому что и через тридцать лет основные узлы будут в порядке, если, конечно, в Ваших рядах нет вредителей. В той же Москве до сих пор эксплуатируются Mercedesы, завезенные еще в середине 80-х. Так что считайте Ваши денежки!!!

Мы считаем, что зарождающийся класс коммунальных коммерсантов просто обязан обратить свой взгляд в сторону Германии, иначе затраты на обслуживание отечественной техники съедят их прибыль.

Напоследок упомянем и расходные материалы для коммунальных машин - щетки, юбки для отвалов и другую мелочь. Как оказалось господа-продавцы техники не беспокоятся о ее последующей эксплуатации. Мы сможем Вам помочь в приобретении щеток для основных европейских марок подметальных машин и юбок для отвалов (а также сами отвалы), но Вы должны помнить, что поставка 1-2 щеток станет для Вас золотой из-за накладных расходов, поэтому берите не меньше 10.

ООО Грюнберг
Tелефон: 8 (044) 423 94 90
E-mail: ukr@grunberg.kiev.ua
schmidt.com.ua
multicar.com.ua

[эксперт]

Смею заверить, что не всегда так. У нас на предприятии эксплуатируется (и довольно интенсивно, кстати) автокран СМК-101 1985 года выпуска на шасси МАЗ. Охлаждающая жидкость в двигателе - тосол. Нигде ничего не бежит. Заводится спокойно в любой мороз. Крановая установка - в идеале... Просто ухаживать надо и не загружать 10-тонный кран 12-ю тоннами груза...