Форумы на Japancar.RU

имею мицубиси мираж динго 2000г. проблема в следующем- завел поехал температура в норме, стрелка на обычном месте. все в норме пока не заглушишь. как только заглушил и потом завел и поехал стрелка начинает лезть очень быстро к максимуму. если заглушить и постоять 5-10 мин, то стрелка снова в норме. завел поехал и тут же 200-300 метров снова максимум. если просто заглушить и сразу снова включить зажигание то стрелка в максимум и за тем падает в течении 1-1,5 минуты до нормы и тут снова можно ездить пока не заглушишь. менял термостат и одно контактный датчик на стрелку- бесполезно. подскажите кто сколько может. спасибо.

скажи ты чего-нибудь менял или делал с системой до этого или неисправность вылезла сама?

она вылезла сама - я до этого ничего не делал

если тосол не закипает, и не выдавливает его через расширитель, значит сама система работает нормально. Проверяй электронику. Еще проверь жалюзи в нутри радиатора, бывает они грязью всякой забиваются,если авто старенькое.

Если не кипит. Проблема может быть в приборной панели.

Посмотри стабильность уровня антифриза.Похоже на признаки нехватки жидкости.На прогретом накрой крышку радиатора тряпкой и окуратно открой и посмотри не пенится ли жидкость.Если пенитца причины могут быть разные,в двух словах не объяснить.