Форумы на Japancar.RU

А кто что думает:
если, например взать ДМРВ от Таза, промерить сопротивления на всех контактах и если оно при этом совпадет (пусть и с 5-10% отклонением) с аналогичными замерами на родном ДМРВ от Демио, можно ли в таком случае делать вывод о взаимозаменяемости или нет.

Или кто-нибудь ставил отечественный или иной, более дешевый ДМРВ на Демио? Родной, новый стоит около 650 баков, атас!

Лямбду бошевскую с тазов ставят, а вот ДМРВ... У них вполне может быть разный принцип работы.
Если замерять, то в разных режимах - ХХ, обороты. И тут нужны два рабочих датчика - твой родной и тазовский.

Может проще родной достать?